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水泥稳定碎石基层具有稳定性好、承载能力强、耐久和不易损坏等诸多优点,现已被广泛应用到公路建设中。资料显示,我国已经建设完成的各等级公路中,九成以上采用的都是以水泥稳定材料、石灰和粉煤灰稳定材料为代表的半刚性材料作为基层材料。但由于水泥稳定碎石基层受外界环境、气候、温度、昼夜温差等因素影响较大,所以本文对其路用性能进行了深入研究分析,旨在改善各地区路面基层的使用性能,从而提高道路工程施工质量。