【摘 要】
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为了研究支撑剂压实与嵌入双重作用下压裂裂缝导流能力的变化规律,基于孔隙压缩性理论与固体接触理论,建立了考虑压实与嵌入双重作用的压裂裂缝导流能力模型,利用建立的模型
【机 构】
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油气资源与探测国家重点实验室（中国石油大学（北京））,中国石油大学（北京）石油工程学院
【基金项目】
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国家自然科学基金青年科学基金项目“考虑支撑剂压实和嵌入双重作用的压裂裂隙渗透率模型研究”(编号:51604283),国家自然科学基金国际(地区)合作与交流项目“共采过程中致密气、页岩气、煤层气三气运移机理”(编号:51811530306),油气资源与探测国家重点实验室开放课题基金项目“非常规储层渗透率各向异性特性研究”(编号:z2018096)资助.
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为了研究支撑剂压实与嵌入双重作用下压裂裂缝导流能力的变化规律,基于孔隙压缩性理论与固体接触理论,建立了考虑压实与嵌入双重作用的压裂裂缝导流能力模型,利用建立的模型对前人的压裂裂缝导流能力实验数据进行了拟合,并对模型参数分布规律及其影响因素进行了讨论分析。研究发现,该模型可以较好地描述压实与嵌入双重作用下压裂裂缝导流能力的变化规律;支撑剂充填层初始孔隙体积压缩系数体现了支撑剂充填层孔隙的压缩性,其值越大,压裂裂缝导流能力变化越大;支撑剂充填层初始孔隙体积压缩系数变化率的绝对值越大,压缩系数变化越大。研究认为
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