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桥梁迅速增多极大改善了交通,但却对航运产生了不利影响,特别是船舶碰撞桥梁(以下简称船撞桥)事故的时有发生。桥梁安全和航运发展之间的矛盾日益凸显,桥梁遭受船舶碰撞的几率以及造成的事故危害也在不断增大。文中通过运用德尔斐风险分析方法,计算船撞桥风险指数。在此基础上,采用总分频率分布图划分船舶过桥监管等级,以此作为海事VTS部门对不同过桥船舶的监管采用不同策略的重要依据。