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工厂研制的燃油插板阀在机上使用过程中因摩擦力过大,导致电机损坏,影响飞行安全,通过对阀门的故障机理进行理论计算分析,确定了故障原因,并选用摩擦系数小的聚四氟乙烯作为密封材料,在满足密封性的同时,可以有效减小摩擦力,经试验验证,改进措施合理可行,为燃油插板阀的密封设计提供了理论支持。
燃油插板阀的密封性改进设计
【摘 要】
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工厂研制的燃油插板阀在机上使用过程中因摩擦力过大,导致电机损坏,影响飞行安全,通过对阀门的故障机理进行理论计算分析,确定了故障原因,并选用摩擦系数小的聚四氟乙烯作为
【机 构】
：
贵阳万江航空机电有限公司
【出 处】
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内燃机与配件
【发表日期】
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2020年4期
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