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×补充损失的每一盎司
多年来骑行者们都被告知在骑行过程中喝足够多的饮料，这样骑行结束时他们的体重就会和出发前一样。但事实是，人身体吸收水分的速度并没有损失水分那么快。而且，并不是所有重量都是通过汗水损失的。
√基本按照流汗量补充
在长距离骑行中能补充流汗损失掉的75%。Ryan告诉我们：“你需要知道你流汗的速率。”为了确定自己的出汗速率，要分别在短距骑行之前和之后测量体重。Ryan说：“一个小时的骑行是测试仅通过流汗损失的标准时间。”
×在出发之前喝足饮料
在骑行或者比赛之前狂饮饮料比找休息点补水有一定优势。
√边骑边喝
开始骑行之前一个或者两个小时慢慢喝16盎司的运动饮料。这让骑行者的身体有足够的时间来吸收需要的和排出不需要的部分。骑行过程中每15到20分钟摄入6到8盎司（两到三口）饮料即可。
×咖啡因会导致脱水
在相当长的一段时间内，咖啡因被妖化为一种利尿的物质。理论上，这意味着它会导致脱水和热应力，特别是它会加快骑手的心率和新陈代谢。
√咖啡因能改善碳水化合物的燃烧
一个正在进行的研究显示，摄入合咖啡因的饮料与摄入相同量的不含咖啡因的饮料相比，不会产生更多的尿液。而且使人兴奋的成分也不会让夏季高温的影响更严重。事实上，咖啡因会让骑手感觉更好。大量的研究表明它能减慢骑手感知疲倦的速度，同时改善力量、耐力和精神上的表现。
×葛你需要更多的蛋白质
最初，糖类是运动饮料的基本构成部分。随后蛋白质以一种强势姿态出现了，早期的研究表明碳水化合物和蛋白质混和进入血液，增强耐力的效果比只合碳水化合物的饮料更好。
√也许你需要少量的蛋白质
对十名骑行者进行80公里骑行的研究表明喝只含碳水化合物饮料的骑行者与喝含碳水化合物加蛋白质饮料的骑行者表现一样，而且这两组表现都强于喝加香味的饮料的那组。但是国际运动营养学会最近报道称，在剧烈的有氧运动过程中摄入支链氨基酸（BCAAs）可以减少肌肉的损伤和损耗。
×水合作用在运动过程中是最重要的而且是最终目标
运动饮料公司会建议你在骑行期间喝运动饮料，无论运动的长短，以防产生脱水现象。
√每天喝水才是根本
Ryan说：“你最优先的事情是使日常的水合作用保持在巅峰状态。”对经常去健身房的人的研究表明，将近半数的人的锻炼是在脱水状态下开始的。“很多人在一天之中并没有喝掉足够的水分。”Rvan告诉我们：“如果你定期适量地饮水，就不用担心在一般中等的骑行过程中会脱水。”俗话说一天八杯水，这是很好的指导标准。
自行车运动员在运动过程中也需要大量的水，这是最基本的。但是近年来事情并不是菲常乐观，骑行者们对于喝什么、什么时候喝、怎么喝得到了不少相悖的信息。所以，我们发掘最好的资源，从《耐力运动体育营养学》的作者，营养学家Monique Ryan最近的研究中找出其中的真相。
玩家专属
一年一度的古德伍德速度嘉年华每年都会聚集大量的速度怪兽云集于此，不少汽车品牌甚至会将自己的全新产品的首次亮相选在这里，来自英国的老牌汽车品牌路特斯就是其中之一。
在今年的古德伍德速度嘉年华上，英国人就为全球车迷带来了他们的最新力作——3-Eleven单座竞技型跑车。
这款单座竞技型跑车将轻量化做到了极致，全车自重仅为900公斤。而为这款跑车提供动力的则是来自丰田的3.5升V6发动机，在机械增压系统的压榨下，这台V6发动机可以为3-Eleven提供高达450马力的最大功率输出，峰值扭矩同样可达450牛·米。这样的输出可让这款车在3秒内完成0-100公里的加速，极速方面，赛道版本可达280公里/小时，而公路版本车型则略高，为290公里/小时。
如此轻量化的竞技型跑车可不是只会在直路上显威风，3-Eleven装备的AP
Racing前4后2制动系统、托森式限滑差速器、米其林Pilot Sport Cup2高性能轮胎、轻量化铝合金轮圈以及能在240公里/小时时为车辆提供215公斤下压力的巨大尾翼都可让3-Eleven以你无法想象的速度劈弯。
快，这只是3-Eleven的一个特点，它的另一个特点就是高昂的售价，其公路版和赛道版的售价分别为8.2万英镑和11.52万英镑。当然，它的产量也很有限，正如其名，这款车仅限量发售311辆。如果你是一位不差钱的疯狂玩家，想要拥有它就必须快点下手了！
草原之旅
第九届铁木真草原山地车挑战赛，参赛人数达到了历届最高，来自全球46个国家和地区共有1800人来参加比赛。这样的数据可以看到这项赛事在全球的知名度，不过赛事进一步发展的同时，其越来越壮大的参赛群体对当地环境的压力也让人产生忧虑。
赛事的主办地西乌旗是一个蒙古族聚集的小镇，距离西乌旗最近的机场是锡林浩特机场，大约是150公里。每年都会有大批自行车爱好者从世界各地前来参加这个独一无二的草原自行车赛事。跟以往一样，山地车赛事仍然是3日耐力赛，分短距离和长距离2个组别。
铁木真草原挑战赛已经在西乌旗举办了9年时间，从第一年单纯的山地车比赛再到后一年的马拉松比赛的加入。不少同行是见证着铁木真草原挑战赛的发展，也见证着西乌旗的发展。相对于工业发展，西乌旗人民则更珍视是自己绿油油的大草原。为了比赛才贡献出的草地，选手应该更加珍惜。仅仅在草原留下轮印，不要留下“伤痕”。
历时3天的山地挑战赛在7月5日落下帷幕。在长距离组中，车手展开了百公里的争夺。经过长途拉扯后，赛事在终点前形成了6人冲刺集团。蒙古车手包揽了前三甲，司米亚获得冠军。而身穿黄衫的图耿多获得第三后终于获得铁木真挑战赛山地车组别的男子总冠军。来自美国的查理·埃珀森在马拉松赛事中获得第三名，从而使得他成功反超，成为草原王项目的第二天之后的领先者。纵使他在第二天的残酷比赛中腿部受伤了，但是在他队友全力护航下，他依然在百公里的山地车赛段过后保住了“草原王”的头衔。而过去两届草原王得主，王立冬最终获得第三名
女子长距离组别方面并没有悬念，由CUBE邀请的德国年轻车手齐雅拉·埃伯利再次跟上了一个男子组较前的10人左右的集团，喜获三连胜。她也无可争议地成为今年女子组的总冠军。
今年铁木真草原挑战赛继续和慈善机构一一微笑行动中国基金合作，它是一所非盈利性医疗慈善机构，致力于为中国患唇腭裂的聘雇儿童以及青少年提供免费的手术治疗以让他们重拾微笑。而身穿白色战袍的曾进杰则是代表这一机构出站。曾进杰也是一名唇腭裂康复者，并且多年夺得香港三项铁人总会冠军。虽然他平时比较少玩山地车，不过他这次还是以第10名的成绩完成草原王的项目。
又一次完美的草原假期结束了。明年铁木真赛将会来到第十届。希望在以后，能看到一个更完赛的赛事组织，更浓厚的赛事氛围，更强烈的环境保护意识，更希望能再次看到一个#无痕草原#。
多年来骑行者们都被告知在骑行过程中喝足够多的饮料，这样骑行结束时他们的体重就会和出发前一样。但事实是，人身体吸收水分的速度并没有损失水分那么快。而且，并不是所有重量都是通过汗水损失的。
√基本按照流汗量补充
在长距离骑行中能补充流汗损失掉的75%。Ryan告诉我们：“你需要知道你流汗的速率。”为了确定自己的出汗速率，要分别在短距骑行之前和之后测量体重。Ryan说：“一个小时的骑行是测试仅通过流汗损失的标准时间。”
×在出发之前喝足饮料
在骑行或者比赛之前狂饮饮料比找休息点补水有一定优势。
√边骑边喝
开始骑行之前一个或者两个小时慢慢喝16盎司的运动饮料。这让骑行者的身体有足够的时间来吸收需要的和排出不需要的部分。骑行过程中每15到20分钟摄入6到8盎司（两到三口）饮料即可。
×咖啡因会导致脱水
在相当长的一段时间内，咖啡因被妖化为一种利尿的物质。理论上，这意味着它会导致脱水和热应力，特别是它会加快骑手的心率和新陈代谢。
√咖啡因能改善碳水化合物的燃烧
一个正在进行的研究显示，摄入合咖啡因的饮料与摄入相同量的不含咖啡因的饮料相比，不会产生更多的尿液。而且使人兴奋的成分也不会让夏季高温的影响更严重。事实上，咖啡因会让骑手感觉更好。大量的研究表明它能减慢骑手感知疲倦的速度，同时改善力量、耐力和精神上的表现。
×葛你需要更多的蛋白质
最初，糖类是运动饮料的基本构成部分。随后蛋白质以一种强势姿态出现了，早期的研究表明碳水化合物和蛋白质混和进入血液，增强耐力的效果比只合碳水化合物的饮料更好。
√也许你需要少量的蛋白质
对十名骑行者进行80公里骑行的研究表明喝只含碳水化合物饮料的骑行者与喝含碳水化合物加蛋白质饮料的骑行者表现一样，而且这两组表现都强于喝加香味的饮料的那组。但是国际运动营养学会最近报道称，在剧烈的有氧运动过程中摄入支链氨基酸（BCAAs）可以减少肌肉的损伤和损耗。
×水合作用在运动过程中是最重要的而且是最终目标
运动饮料公司会建议你在骑行期间喝运动饮料，无论运动的长短，以防产生脱水现象。
√每天喝水才是根本
Ryan说：“你最优先的事情是使日常的水合作用保持在巅峰状态。”对经常去健身房的人的研究表明，将近半数的人的锻炼是在脱水状态下开始的。“很多人在一天之中并没有喝掉足够的水分。”Rvan告诉我们：“如果你定期适量地饮水，就不用担心在一般中等的骑行过程中会脱水。”俗话说一天八杯水，这是很好的指导标准。
自行车运动员在运动过程中也需要大量的水，这是最基本的。但是近年来事情并不是菲常乐观，骑行者们对于喝什么、什么时候喝、怎么喝得到了不少相悖的信息。所以，我们发掘最好的资源，从《耐力运动体育营养学》的作者，营养学家Monique Ryan最近的研究中找出其中的真相。
玩家专属
一年一度的古德伍德速度嘉年华每年都会聚集大量的速度怪兽云集于此，不少汽车品牌甚至会将自己的全新产品的首次亮相选在这里，来自英国的老牌汽车品牌路特斯就是其中之一。
在今年的古德伍德速度嘉年华上，英国人就为全球车迷带来了他们的最新力作——3-Eleven单座竞技型跑车。
这款单座竞技型跑车将轻量化做到了极致，全车自重仅为900公斤。而为这款跑车提供动力的则是来自丰田的3.5升V6发动机，在机械增压系统的压榨下，这台V6发动机可以为3-Eleven提供高达450马力的最大功率输出，峰值扭矩同样可达450牛·米。这样的输出可让这款车在3秒内完成0-100公里的加速，极速方面，赛道版本可达280公里/小时，而公路版本车型则略高，为290公里/小时。
如此轻量化的竞技型跑车可不是只会在直路上显威风，3-Eleven装备的AP
Racing前4后2制动系统、托森式限滑差速器、米其林Pilot Sport Cup2高性能轮胎、轻量化铝合金轮圈以及能在240公里/小时时为车辆提供215公斤下压力的巨大尾翼都可让3-Eleven以你无法想象的速度劈弯。
快，这只是3-Eleven的一个特点，它的另一个特点就是高昂的售价，其公路版和赛道版的售价分别为8.2万英镑和11.52万英镑。当然，它的产量也很有限，正如其名，这款车仅限量发售311辆。如果你是一位不差钱的疯狂玩家，想要拥有它就必须快点下手了！
草原之旅
第九届铁木真草原山地车挑战赛，参赛人数达到了历届最高，来自全球46个国家和地区共有1800人来参加比赛。这样的数据可以看到这项赛事在全球的知名度，不过赛事进一步发展的同时，其越来越壮大的参赛群体对当地环境的压力也让人产生忧虑。
赛事的主办地西乌旗是一个蒙古族聚集的小镇，距离西乌旗最近的机场是锡林浩特机场，大约是150公里。每年都会有大批自行车爱好者从世界各地前来参加这个独一无二的草原自行车赛事。跟以往一样，山地车赛事仍然是3日耐力赛，分短距离和长距离2个组别。
铁木真草原挑战赛已经在西乌旗举办了9年时间，从第一年单纯的山地车比赛再到后一年的马拉松比赛的加入。不少同行是见证着铁木真草原挑战赛的发展，也见证着西乌旗的发展。相对于工业发展，西乌旗人民则更珍视是自己绿油油的大草原。为了比赛才贡献出的草地，选手应该更加珍惜。仅仅在草原留下轮印，不要留下“伤痕”。
历时3天的山地挑战赛在7月5日落下帷幕。在长距离组中，车手展开了百公里的争夺。经过长途拉扯后，赛事在终点前形成了6人冲刺集团。蒙古车手包揽了前三甲，司米亚获得冠军。而身穿黄衫的图耿多获得第三后终于获得铁木真挑战赛山地车组别的男子总冠军。来自美国的查理·埃珀森在马拉松赛事中获得第三名，从而使得他成功反超，成为草原王项目的第二天之后的领先者。纵使他在第二天的残酷比赛中腿部受伤了，但是在他队友全力护航下，他依然在百公里的山地车赛段过后保住了“草原王”的头衔。而过去两届草原王得主，王立冬最终获得第三名
女子长距离组别方面并没有悬念，由CUBE邀请的德国年轻车手齐雅拉·埃伯利再次跟上了一个男子组较前的10人左右的集团，喜获三连胜。她也无可争议地成为今年女子组的总冠军。
今年铁木真草原挑战赛继续和慈善机构一一微笑行动中国基金合作，它是一所非盈利性医疗慈善机构，致力于为中国患唇腭裂的聘雇儿童以及青少年提供免费的手术治疗以让他们重拾微笑。而身穿白色战袍的曾进杰则是代表这一机构出站。曾进杰也是一名唇腭裂康复者，并且多年夺得香港三项铁人总会冠军。虽然他平时比较少玩山地车，不过他这次还是以第10名的成绩完成草原王的项目。
又一次完美的草原假期结束了。明年铁木真赛将会来到第十届。希望在以后，能看到一个更完赛的赛事组织，更浓厚的赛事氛围，更强烈的环境保护意识，更希望能再次看到一个#无痕草原#。