浅谈可变进气系统与换挡时机的关系

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进排气对于发动机工况和效率的重要性,许多先进的发动机在这方面的设计也是绞尽脑汁,例如可变气门正时、可变气门行程、可变进气歧管长度等等,无不是在改善不同转速范围的进排气状况,让发动机在不同的转速范围都尽可能的运行在最佳状态。本文就从气门正时、气门行程和进气管长度这三项结构来说明为何在普通发动机上,换档转速应该在最高扭矩附近的转速。
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