论文部分内容阅读
特宽空心壁板型材是高速列车用高效经济的断面型材,文中介绍了模具设计、挤压工艺,尤其是横向平直度控制的技术关键是控制金属质点的均速流动和随机淬火温度520℃,挤压速度2～3m/min的控制,可获得高性能合格的特宽空心型材.
地铁特宽空心型材模具设计与挤压工艺研究
【摘 要】
：
特宽空心壁板型材是高速列车用高效经济的断面型材,文中介绍了模具设计、挤压工艺,尤其是横向平直度控制的技术关键是控制金属质点的均速流动和随机淬火温度520℃,挤压速度2～3
【机 构】
：
龙口市丛林集团
【出 处】
：
铝加工
【发表日期】
：
2004年5期
其他文献
论述了卷取机最大力矩控制方法与传统控制方法的原理,提示了最大力矩控制方法的优点,并介绍了卷取机张力控制方法.
分析了变形方式和变形程度对大型锥环形锻件组织和性能的影响并制定较佳锻造工艺.
通过到LD31铝合金型材产生的"白点"缺陷进行研究,找出了其产生的原因是铸锭的组织缺陷--疏松和气孔所致,进而结合生产实际提出了行之有效的防止措施.