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英国伯明翰和牛津大学及卢琵福实验室在英国可持续氢能联合会的赞助下开发出一种锂的粉末状化合物；该项技术可为燃料电池驱动汽车贮存足够的氢，使汽车行驶300英里而无需加氢。研究团队研究了数千种可用于贮氢的固体物质，这些材料必须是重量轻、价格便宜，而且在燃料电池工作温度下应能快速、安全地进行氢的吸附-解吸。