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介绍了金丽温高速公路十七合同段牛廷岭隧道中汽车旁通道与正线隧道相交处"三通区"的施工.通过正线隧道钢拱架有效地把隧道内的初期支护力转移到汽车通道钢门架和通道混凝土墙内,再采用小导洞超前套打法,以实现汽车通道的开挖.在施工中实行变形监测,以保证隧道结构与施工安全.
长公路隧道中“三通区”的施工技术
【摘 要】
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介绍了金丽温高速公路十七合同段牛廷岭隧道中汽车旁通道与正线隧道相交处"三通区"的施工.通过正线隧道钢拱架有效地把隧道内的初期支护力转移到汽车通道钢门架和通道混凝土
【机 构】
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中铁隧道集团宁波工程公司,厦门市市政工程设计院
【出 处】
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中国市政工程
【发表日期】
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2005年1期
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