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当前，我国西藏拉萨经济快速发展，汽车占有量日趋上升。为了掌握西藏拉萨市汽车销售现状，我们对该地区旧车交易市场、4S店、汽车修理厂等进行了汽车销售现状的调研。鉴于此，本文从该地区汽车销售的现状、影响汽车销售的因素进行了调查与分析，并提出了该地区提升销售的发展对策，以供参考。
一、西藏拉萨汽车销售现状
通过实施调研，西藏拉萨汽车销售现状可总结为以下几个方面：
1.社会需求的潜力大
近年来，随着我国社会经济的快速发展，加之西藏拉萨旅游业得天独厚的优势，社会经济得到了显著发展，人们对汽车的拥有率也将提高，一些汽车品牌如丰田、奔驰、尼桑、现代等在争夺拉萨社会市场。我们通过分析，人们快速增长的可支配收入提高了，西藏拉萨连续夺得全国最幸福城市之一。再者，近几年西藏拉萨的高速公路等基础设施得到了发展，如拉萨到贡嘎机场高速公路通车。最后，国家对某些汽车降价、补贴力度等优惠政策实施。
2.汽车售后服务薄弱，不能满足消费者的要求
主要存在以下几点：第一，汽车销售者整体素质及文化水平较低。第二，汽车售后服务于汽车销售脱节，导致汽车维修与其他售后服务跟不上。第三，汽车销售者为了拿提成，对免费的售后不感兴趣，反而对销售汽车及相关保险等收费项目感兴趣。第四，汽车维修服务费用较高，没有规范收费水平，也没有严格的收费标准。第五，维修服务技术水平较低。
3.汽车销售店盲目化发展，销售地址不断变化
近年来，汽车店尤其是汽车4S店大量增多，盲目化发展。加之西藏拉萨是偏远城市，各种开支费用较高，特别是门面转让费及租赁费较高，导致了汽车销售运营成本增加，致使汽车维修价格提升。再者，汽车销售店地址不断变迁，一段时间后不知搬迁何处，销售地址变化较快，给后期的维修带来了制约性问题。
4.汽车销售模式、销售市场混乱，没有规范化的销售体系
近年来，由于经济发展较快，人们转行做汽车销售生意的人在增加，这导致了汽车销售地址众多、以次充好、打价格战、不公平竞争等问题突出，严重制约了汽车销售的健康发展。再者，社会监管也不规范，没有严格的销售规范与标准，致使汽车销售市场混乱，没有形成规范化的销售体系。
二、影响汽车销售的因素
1.汽车本身的性能
当前，汽车品牌及性能多样化，价格、质量等也参差不齐，这就要求消费者根据自身的需求来选择。汽车销售者应根据质量、品牌及多样化的要求等方面，进行对号销售。例如，1号消费者需求城市越野车，你就不能给他推荐轿车。
2. 国家政策、地区自身方面
小排量经济型国家补贴汽车刺激性强，在市场中占有一定比例，在一定程度上影响了品牌车的销售量。再者，拉萨作为幸福城市，也存在交通拥堵问题，在一定程度上制约汽车的销售与发展。最后，汽车维修技术及售后服务跟不上，也制约了汽车的销售。
3.市场与品牌的差异
众所周知，汽车销售的地区或市场决定了汽车的销售量，再者购买者的需求及购买力度都在一定程度上影响汽车销售。不同品牌的汽车，在质量、性能、服务等功能上也存在很大差异。
4.生产汽车厂家的实力
不同的汽车生产厂家，其自身的生产水平及汽车性能也存在差异。比如生产规模大、名誉好、经济实力强的生产厂家，就具有较强的市场竞争力，反之亦然。再者，大的实力强的生产厂家，容易开拓销售渠道、容易取得销售店的信任，在一定程度上具有优势，且具有较强的售后服务能力及产品研发能力。
三、提升汽车销售的发展对策
1. 加强对本地区消费者汽车产品需求的了解、逐步占领市场
汽车销售店及制造商应了解消费者的需求、顾虑等，现在消费者对汽车的需求越来越精细，当然质量占据优势，不可否定地说，汽车的价格、品牌、性能、售后服务等也应考虑在内。同时，还应考虑本地区概况及地形地貌，生产或销售特定的汽车类型，尽最大能力满足消费者需求。同时，为体现科学性和有效性，必须建立以消费者为导向的销售理念。
2.政府应给予经济、技术上的支持
首先在经济政策上，例如银行贷款要给予倾斜或支持；要多给汽车制造商较多的研发课题、开发应用项目专项基金的机会，支持汽车制造商生产发展等。其次，在技术政策上，大力提倡绿色环保技术对传统产业进行改造；要严格限制耗电、耗油高的传统机器的发展，在技术开发、技术应用等领域给予优先支持。
3. 提升服务水平、改善销售渠道
当前，为适应市场需求，提高制造商、经销商的利益和竞争力，必须从服务水平来拓宽销售渠道。例如，奇瑞设立奇瑞汽车城：包含销售大厅、服务及配套设施等。在西安繁华的迎宾大道设立的奇瑞汽车城，不仅提供全套的汽车售前、售中、售后服务，还设有独立的车友俱乐部、客户休息中心，此外，汽车城内还有保险公司以提供车辆保险等服务。这种做法，在一定程度上增强了经销商的经营能力，树立了奇瑞的良好形象，提高了消费者满意度和品牌形象，真正实现制造商和经销商的共赢。
四、结语
随着我国汽车消费者观念的转变和消费水平的提高，汽车的价格、质量、售后服务显得至关重要。通过提升服务水平，改善销售模式，打造汽车经销商完善的销售、售后服务能力。因为今后汽车市场的发展好坏，将直接与汽车经销商的销售、服务能力有直接关系，给经销商提出了更高的要求，以前单纯的销售与售后服务相脱节的运营方式将逐步被市场淘汰。
参考文献：
[1] 韩通. 我国汽车销售市场与展望[C]. 河南省汽车工程学会第二届科研学术研讨会论文集， 2009， 9： 175-178.
[2] 苏晖. 目前汽车销售市场现状及变化情况分析[C]. 21世纪中国汽配市场（三）， 2005， 12： 139-157.
[3] 韩旭萍. 浅析我国汽车销售模式的现状及其创新方向[J]. 新课程（教育学术）， 2011， 2： 1.
[4] 马春阳， 侯建坤. 汽车销售新模式-4S店集群[J]. 上海汽车， 2007， 11： 32-35.
[5] 曹献存. 我国汽车销售模式现状及其发展趋势[J]. 河南商业高等专科学校学报， 2006， 3： 1-4.
作者简介：蒋莉苹（1987-），女，籍贯：四川资中，本科，助教，研究方向：汽车检测与维修专业教学。
基金项目：2014年西藏自治区大学生创新性实验训练计划项目
一、西藏拉萨汽车销售现状
通过实施调研，西藏拉萨汽车销售现状可总结为以下几个方面：
1.社会需求的潜力大
近年来，随着我国社会经济的快速发展，加之西藏拉萨旅游业得天独厚的优势，社会经济得到了显著发展，人们对汽车的拥有率也将提高，一些汽车品牌如丰田、奔驰、尼桑、现代等在争夺拉萨社会市场。我们通过分析，人们快速增长的可支配收入提高了，西藏拉萨连续夺得全国最幸福城市之一。再者，近几年西藏拉萨的高速公路等基础设施得到了发展，如拉萨到贡嘎机场高速公路通车。最后，国家对某些汽车降价、补贴力度等优惠政策实施。
2.汽车售后服务薄弱，不能满足消费者的要求
主要存在以下几点：第一，汽车销售者整体素质及文化水平较低。第二，汽车售后服务于汽车销售脱节，导致汽车维修与其他售后服务跟不上。第三，汽车销售者为了拿提成，对免费的售后不感兴趣，反而对销售汽车及相关保险等收费项目感兴趣。第四，汽车维修服务费用较高，没有规范收费水平，也没有严格的收费标准。第五，维修服务技术水平较低。
3.汽车销售店盲目化发展，销售地址不断变化
近年来，汽车店尤其是汽车4S店大量增多，盲目化发展。加之西藏拉萨是偏远城市，各种开支费用较高，特别是门面转让费及租赁费较高，导致了汽车销售运营成本增加，致使汽车维修价格提升。再者，汽车销售店地址不断变迁，一段时间后不知搬迁何处，销售地址变化较快，给后期的维修带来了制约性问题。
4.汽车销售模式、销售市场混乱，没有规范化的销售体系
近年来，由于经济发展较快，人们转行做汽车销售生意的人在增加，这导致了汽车销售地址众多、以次充好、打价格战、不公平竞争等问题突出，严重制约了汽车销售的健康发展。再者，社会监管也不规范，没有严格的销售规范与标准，致使汽车销售市场混乱，没有形成规范化的销售体系。
二、影响汽车销售的因素
1.汽车本身的性能
当前，汽车品牌及性能多样化，价格、质量等也参差不齐，这就要求消费者根据自身的需求来选择。汽车销售者应根据质量、品牌及多样化的要求等方面，进行对号销售。例如，1号消费者需求城市越野车，你就不能给他推荐轿车。
2. 国家政策、地区自身方面
小排量经济型国家补贴汽车刺激性强，在市场中占有一定比例，在一定程度上影响了品牌车的销售量。再者，拉萨作为幸福城市，也存在交通拥堵问题，在一定程度上制约汽车的销售与发展。最后，汽车维修技术及售后服务跟不上，也制约了汽车的销售。
3.市场与品牌的差异
众所周知，汽车销售的地区或市场决定了汽车的销售量，再者购买者的需求及购买力度都在一定程度上影响汽车销售。不同品牌的汽车，在质量、性能、服务等功能上也存在很大差异。
4.生产汽车厂家的实力
不同的汽车生产厂家，其自身的生产水平及汽车性能也存在差异。比如生产规模大、名誉好、经济实力强的生产厂家，就具有较强的市场竞争力，反之亦然。再者，大的实力强的生产厂家，容易开拓销售渠道、容易取得销售店的信任，在一定程度上具有优势，且具有较强的售后服务能力及产品研发能力。
三、提升汽车销售的发展对策
1. 加强对本地区消费者汽车产品需求的了解、逐步占领市场
汽车销售店及制造商应了解消费者的需求、顾虑等，现在消费者对汽车的需求越来越精细，当然质量占据优势，不可否定地说，汽车的价格、品牌、性能、售后服务等也应考虑在内。同时，还应考虑本地区概况及地形地貌，生产或销售特定的汽车类型，尽最大能力满足消费者需求。同时，为体现科学性和有效性，必须建立以消费者为导向的销售理念。
2.政府应给予经济、技术上的支持
首先在经济政策上，例如银行贷款要给予倾斜或支持；要多给汽车制造商较多的研发课题、开发应用项目专项基金的机会，支持汽车制造商生产发展等。其次，在技术政策上，大力提倡绿色环保技术对传统产业进行改造；要严格限制耗电、耗油高的传统机器的发展，在技术开发、技术应用等领域给予优先支持。
3. 提升服务水平、改善销售渠道
当前，为适应市场需求，提高制造商、经销商的利益和竞争力，必须从服务水平来拓宽销售渠道。例如，奇瑞设立奇瑞汽车城：包含销售大厅、服务及配套设施等。在西安繁华的迎宾大道设立的奇瑞汽车城，不仅提供全套的汽车售前、售中、售后服务，还设有独立的车友俱乐部、客户休息中心，此外，汽车城内还有保险公司以提供车辆保险等服务。这种做法，在一定程度上增强了经销商的经营能力，树立了奇瑞的良好形象，提高了消费者满意度和品牌形象，真正实现制造商和经销商的共赢。
四、结语
随着我国汽车消费者观念的转变和消费水平的提高，汽车的价格、质量、售后服务显得至关重要。通过提升服务水平，改善销售模式，打造汽车经销商完善的销售、售后服务能力。因为今后汽车市场的发展好坏，将直接与汽车经销商的销售、服务能力有直接关系，给经销商提出了更高的要求，以前单纯的销售与售后服务相脱节的运营方式将逐步被市场淘汰。
参考文献：
[1] 韩通. 我国汽车销售市场与展望[C]. 河南省汽车工程学会第二届科研学术研讨会论文集， 2009， 9： 175-178.
[2] 苏晖. 目前汽车销售市场现状及变化情况分析[C]. 21世纪中国汽配市场（三）， 2005， 12： 139-157.
[3] 韩旭萍. 浅析我国汽车销售模式的现状及其创新方向[J]. 新课程（教育学术）， 2011， 2： 1.
[4] 马春阳， 侯建坤. 汽车销售新模式-4S店集群[J]. 上海汽车， 2007， 11： 32-35.
[5] 曹献存. 我国汽车销售模式现状及其发展趋势[J]. 河南商业高等专科学校学报， 2006， 3： 1-4.
作者简介：蒋莉苹（1987-），女，籍贯：四川资中，本科，助教，研究方向：汽车检测与维修专业教学。
基金项目：2014年西藏自治区大学生创新性实验训练计划项目