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提出一种通过矢量控制和差频控制原理控制的双电机传动系统.对变频控制异步电动机在不同频率和负载下的运动特性进行仿真研究.还简述Simulink的S-函数的核心内容,针对现代矢量控制系统中异步电动机高阶、非线性、强耦合的特性,推导出其状态方程形式的数学模型,并用S-函数实现.从而实现对本系统的仿真研究.