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以VLCV为对象，研究了不同的双壳宽度和双层底高度以及纵舱壁距中心线的距离对“事故性溢油性能”和“假定流出油量”要求的变化趋势，从而得出了MARPOL公约新的附则Ⅰ对油船总体设计影响的一些结论。
MARPOL公约新的附则Ⅰ对油船总体设计的影响
【摘 要】
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以VLCV为对象，研究了不同的双壳宽度和双层底高度以及纵舱壁距中心线的距离对“事故性溢油性能”和“假定流出油量”要求的变化趋势，从而得出了MARPOL公约新的附则Ⅰ对油船总体
【机 构】
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江南造船集团有限责任公司
【出 处】
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上海造船
【发表日期】
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2006年1期
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