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基于现代流体力学数值仿真技术，以高速动车组备用制动系统作为研究对象，建立了备用制动系统中分配阀等关键部件的仿真模型，研究了沿列车管长度方向的减压制动，再现备用制动实施的过程。研究工作为列车备用制动系统的设计、试验研究提供理论参考。
高速动车组备用制动系统仿真分析研究
【摘 要】
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基于现代流体力学数值仿真技术，以高速动车组备用制动系统作为研究对象，建立了备用制动系统中分配阀等关键部件的仿真模型，研究了沿列车管长度方向的减压制动，再现备用制动实施的
【机 构】
：
中国铁道科学研究院机车车辆研究所
【出 处】
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铁道机车车辆
【发表日期】
：
2011年5期
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