【摘 要】
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弯箱梁桥造型优美,能很好地适应和改善道路线型,近年来被广泛地应用于城市桥梁中。但弯箱梁受力复杂,需采用空间分析方法进行分析。本文采用MIDAS/Civil建立全桥梁格模型,分
【机 构】
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长沙市规划设计院有限责任公司,中南大学土木工程学院
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弯箱梁桥造型优美,能很好地适应和改善道路线型,近年来被广泛地应用于城市桥梁中。但弯箱梁受力复杂,需采用空间分析方法进行分析。本文采用MIDAS/Civil建立全桥梁格模型,分析了小半径弯箱梁结构的空间受力特性,研究了其在荷载作用下的位移以及支座反力特性。通过分析空间模型的计算结果,小半径弯箱梁结构存在明显的弯扭耦合效应,并可引起弯箱梁截面的扭转以及支座反力的不均匀等现象,通过设置支座预偏心可有效消减支座反力不均匀现象。
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