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采用光学显微镜、扫描电子显微镜、布氏硬度测试仪和有限元仿真软件对铁路电气用某失效定位线夹进行了测试分析。结果表明,该定位线夹的开裂失效是由于压板在金属模锻过程中发生折叠,折叠过程带入了金属表层的氧化物,使材料内部结合力降低,在螺栓预紧力作用下压板折叠部分发生了开裂。因此,定位线夹在锻造过程中应设计合理的锻造工艺并加强质量监控,防止锻造缺陷的产生。