说起“男左女右”或“男右女左”，许多人并不陌生。可你知道，“男右女左”曾是一项行走规则吗？
　　在先秦文献《考工记》里，就记载着这样一项规则：城外有三扇门，三扇门中各有一条道路，男子靠右行走，女子靠左，而車辆从中间行驶。这或许是史上最早的关于“人车分流、行人分流”的规则。
　　规则是动态的，必然随现实情况的变化作出调整。按性别进行人员分流，实在机械。到了唐代，城市道路十分拥堵，遂在进出城门时另起炉灶，推行了“来去均靠右行走”，果然更方便百姓。
　　不过，到了宋朝，受“以左为尊”习惯的影响，行走规则又有了变化。从名画《清明上河图》中就可看出，靠左行走的人更多。理学家朱熹走大路和山路都是靠左，他还告诫学生，人前人后、有人管没人管都得一个样，这才是遵守规则。事实上，我们现在“靠右行走”的规则经历了多次反复，直到晚清才固定下来，沿用至今。
　　规则的调整是一个不断完善的过程，除了行走方向之外，在漫长的岁月中，人们结合实际，改进了行走规则、强化了执行、增强百姓遵守交通规则的意识。如唐代吸收当时形成的规则，颁布了“仪制令”——“凡行路巷街，贱避贵，少避老，轻避重，去避来”，初显出尊老爱幼等原则，有的沿用至今。宋人在都城开封及各州在城内主要交通路口悬挂木牌，上书交通规则《仪制令》。清代则细化了对违反交通规则的惩罚。当时，如因为天气关系骑马撞伤人的，赔偿医药费，还得把坐骑赔给伤者。这些措施的执行，一定程度上缓解了交通拥堵。
　　由此可见，规则是人民群众在生产生活中形成的，没有绝对强制力的，约定俗成的行为规范，具有自发、公认、动态等特征。它的变化和调整，正是一代代人移风易俗的过程。比如，当前人们礼敬自然、爱护动物的规则，如禁止乱砍滥伐，禁止捕杀珍稀动物等，早在《礼记》中就有相关记载，后经过了多年的发展，更加完善且深入人心。
　　此外，规则的形成与改变，既要吸收其他先进文化，也不能一味模仿、照搬，否则将得不偿失。古人用邯郸学步这个成语，清晰地说明了这一点。
　　还值得注意的是，古代形成的诸多规则，有的体现了文明意识，也有的深受等级制度的影响，具有消极成分，需要正确吸收和扬弃。
　　新中国成立以来，人们遵守规则的意识不断增强。奥运会、世博会等的举办，人们从“不会排队”到“开始形成自觉”;频繁的国际交往，使人们去粗取精，获得升华。2018年，中国青年报对2001名受访者开展的一项调查显示，69.0%的受访者感觉人们的规则意识比过去增强了。
　　但另一方面，当前发生的不少“霸座”“集体过马路闯红灯”等不遵守公共规则的行为仍启示我们，规则意识的养成仍是一个复杂而长期的社会过程，于主观，需要摒弃逐利冲动，牺牲小我;于客观，需要堵住社会上种种漏洞，加强法律法规的配合，寻求社会舆论的支持，进而在代际传承中，通过人与规则的调整相适，塑造更好的人格和品格。