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本文从航空公司签派放行工作遇到的实际问题出发,引入统计学中一元线性回归方法。通过典型机型与典型航段的飞行计划数据,建立航班业载与油量的一元线性回归模型。通过分析所建立一元线性回归模型的结论和在工作中的应用,本文为签派员在实际签派放行工作中,处理业载变化导致油量变化的问题,提供一种可量化的参考方案与解决思路。