论文部分内容阅读
在温度控制领域,温度控制是生产过程自动化的重要任务之一.本文根据对系统动态和稳态性能指标的要求,设计数字控制器,进行系统仿真(Simulink仿真),然后再观察控制效果并得出结论.
数字温度控制系统的Simulink仿真
【摘 要】
：
在温度控制领域,温度控制是生产过程自动化的重要任务之一.本文根据对系统动态和稳态性能指标的要求,设计数字控制器,进行系统仿真(Simulink仿真),然后再观察控制效果并得出
【机 构】
：
天津工业大学计算机技术与自动化学院
【出 处】
：
仪器仪表用户
【发表日期】
：
2005年4期
其他文献
高校党组织“对标争先”建设计划实施以来,高校样板党支部建设在党建模式多样、党建嵌入条件完善、思想政治学习深化等方面呈现可喜成效,但也存在党务“业余”、活动“不活”
高校网络意识形态建设面临一些问题,如有些大学生出现信仰危机,对意识形态认识粗浅且网络意识形态安全意识不强;各种敌对势力和不良文化思想的渗透;部分高校对网络意识形态教
本文介绍了使用TMS320LF2407,利用片内引导ROM程序,采用SCI异步串行传输方式,实现片内FLASH编程的方法.并给出了SCI串行引导加载方法实现的硬件电路图及实例.
基于Samsung公司的S3C2410处理器构成的硬件平台,利用Platform Builder4.2开发工具,详细介绍了Windows CE.NET操作系统的定制过程.
组态软件是集散控制系统的重要组成部分.本文将面向对象技术与传统的软件设计方法相结合,使用Visual C++、COM等先进的计算机编程技术,讨论了基于OPC技术的DCS组态软件的设计
为研究某轿车的侧风稳定性,利用稳态方法,分析不同强度侧风下整车的侧向气动特性,并在某一特定的侧风条件下,通过优化车身两侧表面结构参数,以提高整车侧向气动性能。通过运用网格自适应方法和集成仿真软件star ccm+进行试验设计,并构建近似模型探索以整车侧向气动性能为目标的车身两侧各结构参数的最佳组合。结果表明,轿车在不同强度侧风的影响下,车身周围流场会发生显著改变。通过优化车身两侧表面结构参数,明显
介绍了多功能高温标定系统的功能和组成,阐述了控制系统的工作原理,硬件和软件设计及相关技术问题,实际应用表明该系统可靠性高.操作简单,具有良好的经济和社会效益.
教育是一个国家的百年大计,一个国家的教育强则综合国力强。新时代互联网技术突飞猛进与教育紧密结合,我国教育事业已然发生了巨大改变,由传统的教学模式转变为利用互联网的