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高压、大功率是飞机液压系统的一个发展趋势，而目前飞机液压系统采用的恒压泵源必然导致系统发热功率大且散热困难等问题。因此，能够实时根据负载进行压力或流量自动调节的智能泵系统将会得到广泛的使用。对智能液压泵的控制策略进行研究，介绍机载智能液压泵系统的结构及数学模型，提出一种基于PID的控制算法，并采用MATLAB软件对控制算法进行建模及仿真，验证控制算法的可行性。