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为切实提高高速公路绿化效益评价水平,需结合公路实际情况,创建一套完善的评价体系,并确保该体系具有足够的可行性与科学性。首先提出选取评价指标的基本原则与体系创建,基于此又对评价模型创建进行了深入的分析,从四个方面阐述了体系的实施过程,并根据各个绿化部分的实际特点,明确了各项效益的主次要程度,旨在为高速公路绿化工作的进一步发展提供理论依据。