基于FHPN的道路交叉口交通流信号实时控制优化研究

来源 :华中师范大学学报：自然科学版 | 被引量 : 0次 | 上传用户：TSSSSSS

【摘要】

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为了合理控制道路交叉口的交通流,结合模糊时延Petri网、连续Petri网和模糊推理Petri网这3种Petri网的优势构造了模糊混合Petri网,以此来建立一个FHPN模型并把它用于道路交叉

【作者】

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赵进超孙建召

【机构】

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郑州轻工业学院计算机与通信工程学院,河南经贸职业学院信息管理系,中南大学信息科学与工程学院

【出处】

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华中师范大学学报：自然科学版

【发表日期】

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2015年3期

【关键词】

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交通信号实时控制 PETRI网 traffic signal real-time control Petri net

【基金项目】

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郑州市科技计划项目（131PPTGG411-8）

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为了合理控制道路交叉口的交通流,结合模糊时延Petri网、连续Petri网和模糊推理Petri网这3种Petri网的优势构造了模糊混合Petri网,以此来建立一个FHPN模型并把它用于道路交叉口交通流信号实时控制.通过实例仿真分析了FHPN模型的有效性,能够实时控制交叉口的运行情况,最大程度地利用道路资源且大幅度地降低了交叉口的停车次数.

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