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摘要：高速公路在交通运输中发挥着强大的先导作用，伴随着高速公路的蓬勃发展，沥青混凝土得到广泛应用，施工技术也逐渐走向成熟。尽管如此，仍然有很多因素会使沥青混凝土路面的质量出现重大问题，导致很多危险事故的发生。为了减少一些不必要的损失，对沥青混凝土路面施工中需要注意的问题以及相关技术要点进行探讨就显得很有必要。
关键词：沥青混凝土；路面；施工；技术
1沥青混凝土路面施工中需要注意的问题
1.1沥青路面横向、纵向裂缝问题
（1）横向裂缝问题。一般来说，沥青面层出现横向裂缝主要原因：①沥青路面的基层断裂，导致沥青路面的面层横向断裂；②对基层及性能沟槽的开挖进行管线设置过程中，影响沥青路面的横向裂缝；③由于车辆的碾压或者地震等自然原因导致不均匀的沉降，从而在搭板尾部与基层结合部、通道沉降缝处产生；④由于沥青混合料的质量偏低，粘结力下降，一旦碾压，就会导致裂缝。
主要解决措施：在基层施工中，要加强沥青路面的养护工作，采用一定的预防裂缝的措施。提高路面压实的水平，增加压路机的压实功能，在碾压过程中密切关注、严格控制压实机的速度，只有这样，才能保证压实质量。在碾压过程中，其碾压的速度和次数是相互作用、互相制约的，如果碾压的速度快，就会需要为保证碾压质量而增加碾压次数，从而降低压实效率。
（2）纵向裂缝问题。纵向裂缝形成的主要原因：①不均匀沉降导致路基裂缝；②填料质量不合格，导致在使用的过程中路基吸水而导致膨胀开裂；③软土路基处理不当，导致不均匀沉降开裂；④路基或路面底基层、基层压实度不够造成路面的沉降不均匀。
纵向裂缝的解决措施：选择质量合格的填料，同时在进行纵向裂缝的处理过程中，要在裂缝的两边挖除一定宽度的基层，然后再进行铺筑钢筋砼來补平，同时加上铺玻纤网，最后再次铺筑沥青面层。
1.2沥青面层平整度超标问题
主要形成的原因：①松铺面会因为摊铺机及找平装置的状态没有进行良好的调整，导致路面不平整；②在摊铺的过程中出现停车待料现象；③下承层的平整度不足，导致沥青路面的平整度较差。
防治措施：在进行沥青路面的摊铺过程中，调整好摊铺机的状态，根据具体的试摊铺效果进行确定；运料车不能再摊铺的过程中停顿，确保均匀、连续的进行摊铺；在施工建筑的过程中，必须要保证将路面的各个结构层施工的平整度都要严格控制好。
1.3路面面层的离析问题
主要形成原因：①沥青路面的铺面厚度和混凝土混合料的比例不合适，导致路面离析；②采用的摊铺机较少，摊铺机的工作状态不佳；③混合料搅拌不均匀，在运输的过程中出现材料离析；④混凝土混合料的质量不达标。
主要解决措施：提高沥青路面质量评定标准是检查施工质量的关键依据，只有制定科学的质量评价标准，才可以建设出高质量的公路。不断完善和优化沥青路面质量评定标准也是未来沥青路面施工的重要研究课题。在公路工程里，对沥青路面进行质量检测的时候，主要针对的是沥青混合料温度、原材料及沥青面层给予检测的。原材料检测是为了防止不合格材料混入施工现场，为混合料拌和、辗压及压实提供基础保证。沥青路面检测，能够改善不合格路面施工质量，加强沥青路面施工过程里的动态管理，并运用多媒体技术进行数据分析及检验，对于发现问题及时进行解决处理。
2沥青混凝土道路的施工技术要点
2.1混合料的配合比技术
沥青路面建设中，试验其所用混合料是至关重要的一环。不仅要保证搅拌的时间以及温度合格，还要确认工艺技术，为了保障沥青使用量为最佳，还要检验设计配合比与混合料的压实性，从而使得供料比在精确的调整之后达到平衡。这之后，进行马歇尔和抽屉试验，在拌合机调试正常的基础上，取出两项试验的结果并对比取样实验结果，查看沥青含量，混合料配比等是否符合马歇尔设计。
2.2摊铺与碾压技术
沥青路面是否平整，能否有效的抗击病害与摊铺及碾压工作是否到位密不可分。要根据搅拌机产量，摊铺宽度、压实厚度，结合相应的环境状况，来选择摊铺运行速度与机械型号。一般情况下，在1min内，2～6m的行进速度最为到位。摊铺的行进速度，一旦确定就轻易进行更改，碾压时也要保障其均匀，平缓，尽可能一次成功。在整个沥青路面的施工建设环节中，碾压是重中之重的步骤，处于至关重要的地位，这就对压实机的质量提出了要求，必须保障压实功能。为了确保碾压的质量与效率，提高碾压速度后，碾压次数也必须经过严密的考虑。
2.3接缝处理技术
横向接缝方面：选用3m的靠尺进行公路平整度的测量。质量问题通过人工清除。沥青涂抹，确保下一次接缝处理重叠于已铺层5～10mm处，进而进行混合材料的涂抹工作。若有未压实或坍塌的问题出现，就要在切割机凿除的基础上进行涂刷沥青混凝土。而在纵向接缝方面：便可使用两台摊铺机同时作业，采用梯队联合摊铺手段。在施工前，应先预留出1～2dm不压实，此种方法就可以保证摊铺层有5～10cm的重叠，从而就可以通过热接缝法来跨接碾压，以达到消除缝隙的目的。
3结束语
社会经济不断发展，我国的道路修建得也越来越多，在修建的技术方面也有了质的飞跃。特别是对沥青混凝土道路的建设，其技术运用越来越成熟，同时也渐渐成为了业界关注的焦点。沥青混凝土道路的投入使用减少了维护的成本，保障了道路的安全，同时也为人民的出行提供了方便。
关键词：沥青混凝土；路面；施工；技术
1沥青混凝土路面施工中需要注意的问题
1.1沥青路面横向、纵向裂缝问题
（1）横向裂缝问题。一般来说，沥青面层出现横向裂缝主要原因：①沥青路面的基层断裂，导致沥青路面的面层横向断裂；②对基层及性能沟槽的开挖进行管线设置过程中，影响沥青路面的横向裂缝；③由于车辆的碾压或者地震等自然原因导致不均匀的沉降，从而在搭板尾部与基层结合部、通道沉降缝处产生；④由于沥青混合料的质量偏低，粘结力下降，一旦碾压，就会导致裂缝。
主要解决措施：在基层施工中，要加强沥青路面的养护工作，采用一定的预防裂缝的措施。提高路面压实的水平，增加压路机的压实功能，在碾压过程中密切关注、严格控制压实机的速度，只有这样，才能保证压实质量。在碾压过程中，其碾压的速度和次数是相互作用、互相制约的，如果碾压的速度快，就会需要为保证碾压质量而增加碾压次数，从而降低压实效率。
（2）纵向裂缝问题。纵向裂缝形成的主要原因：①不均匀沉降导致路基裂缝；②填料质量不合格，导致在使用的过程中路基吸水而导致膨胀开裂；③软土路基处理不当，导致不均匀沉降开裂；④路基或路面底基层、基层压实度不够造成路面的沉降不均匀。
纵向裂缝的解决措施：选择质量合格的填料，同时在进行纵向裂缝的处理过程中，要在裂缝的两边挖除一定宽度的基层，然后再进行铺筑钢筋砼來补平，同时加上铺玻纤网，最后再次铺筑沥青面层。
1.2沥青面层平整度超标问题
主要形成的原因：①松铺面会因为摊铺机及找平装置的状态没有进行良好的调整，导致路面不平整；②在摊铺的过程中出现停车待料现象；③下承层的平整度不足，导致沥青路面的平整度较差。
防治措施：在进行沥青路面的摊铺过程中，调整好摊铺机的状态，根据具体的试摊铺效果进行确定；运料车不能再摊铺的过程中停顿，确保均匀、连续的进行摊铺；在施工建筑的过程中，必须要保证将路面的各个结构层施工的平整度都要严格控制好。
1.3路面面层的离析问题
主要形成原因：①沥青路面的铺面厚度和混凝土混合料的比例不合适，导致路面离析；②采用的摊铺机较少，摊铺机的工作状态不佳；③混合料搅拌不均匀，在运输的过程中出现材料离析；④混凝土混合料的质量不达标。
主要解决措施：提高沥青路面质量评定标准是检查施工质量的关键依据，只有制定科学的质量评价标准，才可以建设出高质量的公路。不断完善和优化沥青路面质量评定标准也是未来沥青路面施工的重要研究课题。在公路工程里，对沥青路面进行质量检测的时候，主要针对的是沥青混合料温度、原材料及沥青面层给予检测的。原材料检测是为了防止不合格材料混入施工现场，为混合料拌和、辗压及压实提供基础保证。沥青路面检测，能够改善不合格路面施工质量，加强沥青路面施工过程里的动态管理，并运用多媒体技术进行数据分析及检验，对于发现问题及时进行解决处理。
2沥青混凝土道路的施工技术要点
2.1混合料的配合比技术
沥青路面建设中，试验其所用混合料是至关重要的一环。不仅要保证搅拌的时间以及温度合格，还要确认工艺技术，为了保障沥青使用量为最佳，还要检验设计配合比与混合料的压实性，从而使得供料比在精确的调整之后达到平衡。这之后，进行马歇尔和抽屉试验，在拌合机调试正常的基础上，取出两项试验的结果并对比取样实验结果，查看沥青含量，混合料配比等是否符合马歇尔设计。
2.2摊铺与碾压技术
沥青路面是否平整，能否有效的抗击病害与摊铺及碾压工作是否到位密不可分。要根据搅拌机产量，摊铺宽度、压实厚度，结合相应的环境状况，来选择摊铺运行速度与机械型号。一般情况下，在1min内，2～6m的行进速度最为到位。摊铺的行进速度，一旦确定就轻易进行更改，碾压时也要保障其均匀，平缓，尽可能一次成功。在整个沥青路面的施工建设环节中，碾压是重中之重的步骤，处于至关重要的地位，这就对压实机的质量提出了要求，必须保障压实功能。为了确保碾压的质量与效率，提高碾压速度后，碾压次数也必须经过严密的考虑。
2.3接缝处理技术
横向接缝方面：选用3m的靠尺进行公路平整度的测量。质量问题通过人工清除。沥青涂抹，确保下一次接缝处理重叠于已铺层5～10mm处，进而进行混合材料的涂抹工作。若有未压实或坍塌的问题出现，就要在切割机凿除的基础上进行涂刷沥青混凝土。而在纵向接缝方面：便可使用两台摊铺机同时作业，采用梯队联合摊铺手段。在施工前，应先预留出1～2dm不压实，此种方法就可以保证摊铺层有5～10cm的重叠，从而就可以通过热接缝法来跨接碾压，以达到消除缝隙的目的。
3结束语
社会经济不断发展，我国的道路修建得也越来越多，在修建的技术方面也有了质的飞跃。特别是对沥青混凝土道路的建设，其技术运用越来越成熟，同时也渐渐成为了业界关注的焦点。沥青混凝土道路的投入使用减少了维护的成本，保障了道路的安全，同时也为人民的出行提供了方便。