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本文提出畅通可靠度这一概率性评价指标，并建立了基于畅通可靠性的双向道路网络优化设计双层规划模型，通过UE配流，车道调整达到最大化路网畅通可靠度的目标，最后结合一个算例分析了双层规划模型的实现过程，验证了模型与方法的有效性。
基于畅通可靠性的双向道路交通网络优化设计
【摘 要】
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本文提出畅通可靠度这一概率性评价指标，并建立了基于畅通可靠性的双向道路网络优化设计双层规划模型，通过UE配流，车道调整达到最大化路网畅通可靠度的目标，最后结合一个算例分析
【机 构】
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甘肃科地工程咨询有限责任公司
【出 处】
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中国工程咨询
【发表日期】
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2015年11期
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