忽视配气相位损失巨大

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一个体户购买了一台龙江257大客车投入营运。工作20个班次,行驶8000km 后,发现发动机无力,排出蓝烟且有异响。经拆卸检查,该车6120柴油机的活塞顶面,对应进气门的位置均击有3~4mm(进气门头直径大小)的圆坑,活塞变形,活塞环卡死,甚至拉缸。 A bodybuilder bought a 257 bus in Longjiang into operation. Work 20 flights, driving 8000km, found that the engine powerless, blue smoke emission and abnormal sound. The demolition inspection, the car 6120 diesel engine piston top, corresponding to the position of the intake valve hit a 3 ~ 4mm (intake valve head diameter size) of the pit, the piston deformation, piston ring stuck, and even pull the cylinder.
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