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针对空气驱和氮气驱油技术调剖封窜的需要,研发了一种耐温抗盐凝胶泡沫封窜体系。该体系由凝胶剂和起泡剂构成。实验考察了该凝胶泡沫体系在高温高压条件下的起泡性能和抗盐性能。实验结果表明,该凝胶泡沫体系在高温高盐条件下具有较好的起泡和稳泡性能。测定了不同温压条件下凝胶泡沫体系的成胶时间,考察了体系组成、温度、压力和地层水矿化度等因素对成胶时间的影响。结果表明,压力和地层水矿化度对该凝胶泡沫体系的成胶时间影响较小,成胶时间可控。基于实验规律建立了凝胶泡沫体系成胶动力学理论模型。计算结果表明,该动力学模型具有较好的计