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在阐述综合路段行程时间间接预测模型思想的基础上，提出了基于排队论及基于交通模拟的行程时间间接预测模型，并按照人工调查数据验证模型的精度，给出了相对误差图，以说明模型算法的有效性。
城市交通流诱导系统中的路段行程时间间接预测方法研究
【摘 要】
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在阐述综合路段行程时间间接预测模型思想的基础上，提出了基于排队论及基于交通模拟的行程时间间接预测模型，并按照人工调查数据验证模型的精度，给出了相对误差图，以说明模型算法
【机 构】
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吉林大学
【出 处】
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交通与计算机
【发表日期】
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2006年6期
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