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在实际机务维修过程中，针对飞机和发动机附件开展可靠性工作对节约维修费用和提高飞行安全有极大的作用。依据某航空公司最早引入的4架波音737-300自投入营运以来的发动机上的主发动机控制器(Main en-gine control，MEC)故障数据统计，采用黑箱方法对MEC的可靠性进行了系统的分析。通过可靠性分析计算，为MEC的航材储备提供理论依据，并提出了对其进行视情检查维修的建议。分析中所采用的新平均秩法和图估法，对维修过程中的飞机和发动机附件可靠性分析有一定的实用价值。