上世纪80年代末，美国学者Vandaermerwe和Rada最早提出服务型制造的概念。所谓服务型制造就是通过给产品赋予更多服务来创造更多附加价值的过程。
　　与传统制造模式相比，服务型制造模式实现了四个转变：从以产品作为市场竞争的中心向以提供围绕产品的服务方案为主转变；从金字塔型组织架构向矩阵型组织架构转变；从以产品交付的一次性交易盈利向以服务项目为周期的阶段性盈利转变；从易受经济波动的影响向具有较强的经济适应力转变。
　　最近，不少媒体对陕汽的服务型制造进行了大量报道。在中国大力提升第三产业在国民经济中的比重、全力实现传统制造业转型升级的大背景下，服务型制造对于一个汽车企业来讲，具有怎样的现实意义？陕汽的服务型制造是停留在概念阶段还是有了实际成果？是权宜之计还是一次战略转型？带着一系列新问题，《汽车观察》杂志记者专程奔赴西安，独家专访了陕汽控股董事长方红卫及公司主要业务部门负责人。