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摘 要：在高等职业院校工科专业的教学中，教师往往忽略了学生职业素质的培养，或培养职业素质与专业教学分隔不连续。为了更好的提高学生综合素质，应该要在保证专业教学的同时注重学生职业素质的培养，运用多种教学方式、人性化的教学理念，激发学生的学习兴趣，让学生对所学所用及未来生涯规划有清醒的认识，切实提高学生独立思考的能力，勇于尝试和思考，理论结合实践，最终达到人才培养的目标。
关键词：职业素质 互换性与测量技术 人性化教学
中图分类号：G64 文献标识码：A 文章编号：1673-9795（2013）05（a）-0209-01
1 《互换性与测量技术》课程介绍
《互换性与测量技术》这门课是所有工科专业学生都必学的一门专业基础课程，他研究了机械在设计、制造等过程中的公差以及检测技术，无论是对学生今后专业理论的学习还是具体的实践都起到了相当重要的作用。这门学科实践性强、交叉性强、综合应用性也较强，是工科类专业学习专业课程之前的基础桥梁课程。因此，互换性与测量技术的课程建设对于高职院校工科人才的培养来说，意义重大。
2 高职院校学生职业素质培养
所谓职业素质，就是指从业人员与从事具体职业相关的内在品质和能力。职业素质除了包括所从事行业岗位直接要求的专业知识和能力，更包括职业理想，职业道德等。面对日益激烈的人才竞争、日益严峻的就业形势，高职院校在重视学生的专业知识和技能培养的基础上，应更加重视学生职业素质的养成教育，这是提高学生的就业能力和可持续发展能力的决定性因素。高职教师是学生职业素质培养的主体，具体的教学过程，是学生职业素质培养的主要途径。但在大部分高职院校的教学过程中，职业素质的培养与教学联系并不是非常紧密。课程的教学，主要按照教学大纲讲述课本内容，本篇文章，主要从多种教学模式改革，将学生的职业素质培养融合到具体的课程教学中。
3 基于提高学生职业素质的多种教学模式改革探讨
在目前高职院校教学的过程中，我们不断的提倡理论教学与实践教学相结合，学校教学与工厂实践相结合来提高学生的职业技术水平，并且在学生实践的过程中加入职业技能证书考核来提高职业技能，也取得了不错的效果。但目前大部分的院校的主要教学状况是：理论教学在教室，实训教学在实验室，工厂实践在车间的模式。这样的模式第一是在时间不连续，第二由于学生是初学这门课程，专业课还没有学习，在课堂上理论教学的过程中不能结合实践的具体应用，进入车间时也难以自行将所学的理论与实践结合起来，这样教学效果就大打折扣，也不利于职业素质的培养。
为了解决这个问题，我提出了以下几个设想：
（1）利用多种教学方式综合教学。
现在高职院校的教学设备先进完备，可以通过现场播放幻灯片进行理论教学，那么在利用幻灯片讲述理论的之前，我们可以先设置模拟的工作环境来引入，让学生确定学习的目标，了解所学课程的具体应用，不但可以让学生了解课程的作用，也可以提高学生的学习兴趣。
以《互换性与测量技术》中的难点——形位公差的教学为例，在讲述形位公差之前，我们可以拿一个二级减速器的教学模型和零件挂图来进行知识点引入，在二级减速器中什么位置有形位公差的要求，形位公差与尺寸公差之间的区别和联系，在设计的过程中是如何确定形位公差的，在零件制造的过程中是如何保证行为公差的，在装配的过程中形位公差的影响，让学生切实了解所学内容的作用。
因为有放映幻灯片这样的现代教学设备，在理论教学中搭配实物、挂图，还可以有更加灵活的教学方式来加深学生对知识点的理解和记忆，比如说，在幻灯片中加入视频和动画。二级减速器如何工作可以由视频來展现，拆装的过程可以在课堂中实地操作，而对于难以展现的细节或重点可以通过制作Flash动画加强展示，配以动听的声音引起学生注意。并且为了解决理论教学、实验和实训教学的不连续性，可以考虑在实验中制备教学设备，直接让学生边动手操作边听课，增强学生的代入感。
相应的对于教学内容，应该也做一些变化来适应教学方式，比如问题式和模块式的教学方式。所谓问题式，就是在授课之前提出一些问题，比如，二级减速器中齿轮与轴的装配出现无法装配、装配歪斜或者噪音较大的状况应当如何分析解决；模块式的教学方式可以将二级减速器的设计和拆装实训整合到互换性和测量技术教学中，将实训内容按照理论教学大纲分成若干个模块教学，比如零件中齿轮轴的设计，尺寸公差的设计，在制造过程中如何保证精度以及如何测量等等。这样能极大的提高学生的兴趣和接受理解的效率，也为以后的工厂实践打下基础。
（2）教学过程的人性化。
人性化教学是在教学过程中往往被忽视的问题，我们在授课的时间重点在授课的内容和学生的接收情况，而忽略了学生的心理活动和情绪。在这里，我建议老师可以换位思考，因为无论课程是多么的简单，初次学习的时候都会有一定的难度，从这几年的教学过程中我发现，学生乐于学习的课程往往是能够引起学生兴趣的、授课严谨联系实践的、教学方式比较多样化且以浅入深的方式教学。课堂上不会给学生带来较大理解压力、不照搬教科书死板教学的老师学生往往比较喜欢，更重要的是，要以学生的角度来讲授课程，而不是以一个有丰富经验的熟练工研究问题。
（3）提倡学生独立尝试和思考。
在问题式和模块化教学中，必须要学生转变听课的方式，从以前中学习惯的“填鸭式”教学模式中解放出来，要有自己独立的思考方式，只有独立尝试和思考，才能真正掌握所学习的内容，为自己以后的工作打下坚实的基础。要敢于尝试、敢于怀疑、乐于求证，提高自己的职业素质，这样无论是学习还是今后的职业生涯，都会有莫大的益处。
在经历了问题的提出、模块化知识点的引入、多种教学方式的学习之后，还需要学生适时总结和归纳，联系相关课程（比如机械制图、机械设计与制造等）完成相应的练习，经过实践考核合格才能算是完成整个课程的学习。
4 结语
高职院校学生职业素质的提高，需要在教学过程中细致的引导和培养，要利用多种教学方式，理论联系实践，利用人性化的教学理念提高学生独立分析和思考的能力，切实系统掌握所学的知识，适应跨世纪高级专业人才的需要。
参考文献
[1] 吴金凤，邱勇夫.创新教育的战略意义与素质教育的基本思路[J].南京理工大学学报：社会科学版，2001，14（4）：90-92.
[2] 赵俊生.谈高等教育中的素质与创新教育[J].大连教育学院学报，2002，18（2）：21-22，152.
关键词：职业素质 互换性与测量技术 人性化教学
中图分类号：G64 文献标识码：A 文章编号：1673-9795（2013）05（a）-0209-01
1 《互换性与测量技术》课程介绍
《互换性与测量技术》这门课是所有工科专业学生都必学的一门专业基础课程，他研究了机械在设计、制造等过程中的公差以及检测技术，无论是对学生今后专业理论的学习还是具体的实践都起到了相当重要的作用。这门学科实践性强、交叉性强、综合应用性也较强，是工科类专业学习专业课程之前的基础桥梁课程。因此，互换性与测量技术的课程建设对于高职院校工科人才的培养来说，意义重大。
2 高职院校学生职业素质培养
所谓职业素质，就是指从业人员与从事具体职业相关的内在品质和能力。职业素质除了包括所从事行业岗位直接要求的专业知识和能力，更包括职业理想，职业道德等。面对日益激烈的人才竞争、日益严峻的就业形势，高职院校在重视学生的专业知识和技能培养的基础上，应更加重视学生职业素质的养成教育，这是提高学生的就业能力和可持续发展能力的决定性因素。高职教师是学生职业素质培养的主体，具体的教学过程，是学生职业素质培养的主要途径。但在大部分高职院校的教学过程中，职业素质的培养与教学联系并不是非常紧密。课程的教学，主要按照教学大纲讲述课本内容，本篇文章，主要从多种教学模式改革，将学生的职业素质培养融合到具体的课程教学中。
3 基于提高学生职业素质的多种教学模式改革探讨
在目前高职院校教学的过程中，我们不断的提倡理论教学与实践教学相结合，学校教学与工厂实践相结合来提高学生的职业技术水平，并且在学生实践的过程中加入职业技能证书考核来提高职业技能，也取得了不错的效果。但目前大部分的院校的主要教学状况是：理论教学在教室，实训教学在实验室，工厂实践在车间的模式。这样的模式第一是在时间不连续，第二由于学生是初学这门课程，专业课还没有学习，在课堂上理论教学的过程中不能结合实践的具体应用，进入车间时也难以自行将所学的理论与实践结合起来，这样教学效果就大打折扣，也不利于职业素质的培养。
为了解决这个问题，我提出了以下几个设想：
（1）利用多种教学方式综合教学。
现在高职院校的教学设备先进完备，可以通过现场播放幻灯片进行理论教学，那么在利用幻灯片讲述理论的之前，我们可以先设置模拟的工作环境来引入，让学生确定学习的目标，了解所学课程的具体应用，不但可以让学生了解课程的作用，也可以提高学生的学习兴趣。
以《互换性与测量技术》中的难点——形位公差的教学为例，在讲述形位公差之前，我们可以拿一个二级减速器的教学模型和零件挂图来进行知识点引入，在二级减速器中什么位置有形位公差的要求，形位公差与尺寸公差之间的区别和联系，在设计的过程中是如何确定形位公差的，在零件制造的过程中是如何保证行为公差的，在装配的过程中形位公差的影响，让学生切实了解所学内容的作用。
因为有放映幻灯片这样的现代教学设备，在理论教学中搭配实物、挂图，还可以有更加灵活的教学方式来加深学生对知识点的理解和记忆，比如说，在幻灯片中加入视频和动画。二级减速器如何工作可以由视频來展现，拆装的过程可以在课堂中实地操作，而对于难以展现的细节或重点可以通过制作Flash动画加强展示，配以动听的声音引起学生注意。并且为了解决理论教学、实验和实训教学的不连续性，可以考虑在实验中制备教学设备，直接让学生边动手操作边听课，增强学生的代入感。
相应的对于教学内容，应该也做一些变化来适应教学方式，比如问题式和模块式的教学方式。所谓问题式，就是在授课之前提出一些问题，比如，二级减速器中齿轮与轴的装配出现无法装配、装配歪斜或者噪音较大的状况应当如何分析解决；模块式的教学方式可以将二级减速器的设计和拆装实训整合到互换性和测量技术教学中，将实训内容按照理论教学大纲分成若干个模块教学，比如零件中齿轮轴的设计，尺寸公差的设计，在制造过程中如何保证精度以及如何测量等等。这样能极大的提高学生的兴趣和接受理解的效率，也为以后的工厂实践打下基础。
（2）教学过程的人性化。
人性化教学是在教学过程中往往被忽视的问题，我们在授课的时间重点在授课的内容和学生的接收情况，而忽略了学生的心理活动和情绪。在这里，我建议老师可以换位思考，因为无论课程是多么的简单，初次学习的时候都会有一定的难度，从这几年的教学过程中我发现，学生乐于学习的课程往往是能够引起学生兴趣的、授课严谨联系实践的、教学方式比较多样化且以浅入深的方式教学。课堂上不会给学生带来较大理解压力、不照搬教科书死板教学的老师学生往往比较喜欢，更重要的是，要以学生的角度来讲授课程，而不是以一个有丰富经验的熟练工研究问题。
（3）提倡学生独立尝试和思考。
在问题式和模块化教学中，必须要学生转变听课的方式，从以前中学习惯的“填鸭式”教学模式中解放出来，要有自己独立的思考方式，只有独立尝试和思考，才能真正掌握所学习的内容，为自己以后的工作打下坚实的基础。要敢于尝试、敢于怀疑、乐于求证，提高自己的职业素质，这样无论是学习还是今后的职业生涯，都会有莫大的益处。
在经历了问题的提出、模块化知识点的引入、多种教学方式的学习之后，还需要学生适时总结和归纳，联系相关课程（比如机械制图、机械设计与制造等）完成相应的练习，经过实践考核合格才能算是完成整个课程的学习。
4 结语
高职院校学生职业素质的提高，需要在教学过程中细致的引导和培养，要利用多种教学方式，理论联系实践，利用人性化的教学理念提高学生独立分析和思考的能力，切实系统掌握所学的知识，适应跨世纪高级专业人才的需要。
参考文献
[1] 吴金凤，邱勇夫.创新教育的战略意义与素质教育的基本思路[J].南京理工大学学报：社会科学版，2001，14（4）：90-92.
[2] 赵俊生.谈高等教育中的素质与创新教育[J].大连教育学院学报，2002，18（2）：21-22，152.