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目的
揭示心率变异性在+Gz作用下的变化规律，用于高性能战斗机飞行员的选拔。
方法对31名飞行员离心机加速度试验中安静状态、2.5G和3.5G时的心率变异性数据进行了复杂度、分形维数和近似熵的非线性动力学分析。
结果随着+Gz作用增加，受试者心率变异性的复杂度、分形维数和近似熵都有不同程度的降低。进一步分析还发现，分解后的1/f部分的分形维数变化量与基础G耐力呈正相关；非1/f部分的复杂度和近似熵变化量与基础G耐力呈负相关。
结论这些参数有可能作为衡量基础G耐力的指标。