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故障特征 柴油发动机的着火有敲击是由于着火滞后期过长．压力升高率过大．致使发动机工作粗暴而形成的。其特征是在急加速时发出尖锐、清脆而连续的、类似金属的敲击声。在怠速或小负荷工作时较明显．同时伴有机体振动。在大负荷高转速时响声相对较弱。运转也相对平稳。
柴油发动机配气机构异响浅析
【摘 要】
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故障特征 柴油发动机的着火有敲击是由于着火滞后期过长．压力升高率过大．致使发动机工作粗暴而形成的。其特征是在急加速时发出尖锐、清脆而连续的、类似金属的敲击声。在怠速
【机 构】
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军事交通学院综合训练基地
【出 处】
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汽车运用
【发表日期】
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2015年8期
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