【摘 要】
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文章结合我国高速公路建设中路基普遍填筑较高的现象,分析高路堤的缺陷,并结合路线设计和实际工程地质条件以及采取置换法等措施,尽可能地降低路基填筑高度,减少工程造价,提
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文章结合我国高速公路建设中路基普遍填筑较高的现象,分析高路堤的缺陷,并结合路线设计和实际工程地质条件以及采取置换法等措施,尽可能地降低路基填筑高度,减少工程造价,提高公路整体效益。
In this paper, the phenomenon of high embankment embankment in expressway construction in our country is generally analyzed, and the defects of high embankment are analyzed. Combined with the route design and the actual engineering geological conditions and the replacement method, the height of embankment filling is reduced and the construction cost reduced , Improve the overall efficiency of the road.
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