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由中科院大连化物所新源动力股份有限公司自主开发的新一代燃料电池电堆模块样机日前完成性能测试。新一代电堆模块在不损失效率前提下，额定工作电流提升了一倍，从而使模块由520节降为220节，大大降低了成本，同时体积和重量减小了一倍，在车用领域有利于整车设计及整体性能的提升。
燃料电池技术研发取得新突破
【摘 要】
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由中科院大连化物所新源动力股份有限公司自主开发的新一代燃料电池电堆模块样机日前完成性能测试。新一代电堆模块在不损失效率前提下，额定工作电流提升了一倍，从而使模块由52
【出 处】
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精细与专用化学品
【发表日期】
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2011年8期
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