汽车大革命 可驾驶的燃料电池线控汽车——通用HY

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一辆汽车,它没有方向盘,没有刹车踏板,没有油门踏板,离合器踏板更是不会有,也找不到变速杆;它不烧汽油,也不需要柴油,不排放废气,只排放水。但是,它的奔跑性能一点不差,可与现在马路上跑的大多数轿车媲美。不仅如此,它的车身还可以像手机外壳一样任你选择式样与造型。这就是通用汽车公司在2002年巴黎车展上亮相的HY概念车——世界上第一辆可以实际驾驶的燃料电池线控车。 A car, it has no steering wheel, no brake pedal, no accelerator pedal, clutch pedal will not have, can not find the gear lever; it does not burn gasoline, do not need diesel, does not emit exhaust gas, only the discharge of water. However, its running performance is a bit better than most cars running on the road nowadays. Not only that, its body can also be the same as the phone shell you choose style and shape. This is HY concept car debuted by General Motors at the Paris Motor Show in 2002 - the world’s first fuel cell battery-operated car that can actually be driven.
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