混合动力电动汽车动力系统选型策略分析

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目前,混合动力电动汽车(HEV)在世界范围内成为新型车辆开发的热点。在HEV的开发中,动力系统选型处于重要的地位。HEV的动力系统基本可分为串联式、并联式和混联式3种。在选型中,需要考虑使用条件、性能要求、技术条件、开放性和成本、使用维护费用等因素。针对我国国情,我国对HEV开发,应优先选择结构简单、适用于普通城市交通的串联式结构和城市间交通的并联式结构,以公共汽车作为重点开发对象。
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