【摘 要】
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修理级别分析(LORA)是水陆两栖飞机涉水结构维修工程分析的一个重要内容。国内外修理级别分析主要针对民用飞机、舰载机、车辆、船舶等,有关水陆两栖飞机涉水结构修理级别分析的研究较少,基于此,针对水陆两栖飞机涉水结构LORA的流程和模型进行研究。建立涉水结构三级修理模式,提出涉水结构的LORA流程;建立适用于涉水结构三级修理的经济性LORA(ELORA)模型,给出ELORA需要考虑的成本因素;以水陆两栖飞机涉水舱门上的接近开关为例进行经济性修理级别分析。结果表明:待分析产品应在中继级进行修理,与工程实际中的修
【机 构】
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西北工业大学航空学院,中国商用飞机有限责任公司科技委,中航通飞华南飞机工业有限公司市场客服中心
【基金项目】
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国家自然科学基金(51875465),工信部民机专项科研项目(MJ-2018-G-55)。
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修理级别分析(LORA)是水陆两栖飞机涉水结构维修工程分析的一个重要内容。国内外修理级别分析主要针对民用飞机、舰载机、车辆、船舶等,有关水陆两栖飞机涉水结构修理级别分析的研究较少,基于此,针对水陆两栖飞机涉水结构LORA的流程和模型进行研究。建立涉水结构三级修理模式,提出涉水结构的LORA流程;建立适用于涉水结构三级修理的经济性LORA(ELORA)模型,给出ELORA需要考虑的成本因素;以水陆两栖飞机涉水舱门上的接近开关为例进行经济性修理级别分析。结果表明:待分析产品应在中继级进行修理,与工程实际中的修
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