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与地面拍摄相比，航空摄影的拍摄持续时间较短，在完成报道类航摄任务时受到限制较多；但是，航空摄影能完成更具宏观视角的影像记录。这些影像不论是作为研究资料，还是作为背景说明，都无法替代。
其中最典型的例子便是记录人们生活的家园。航空摄影照片让人们总览全貌，更多地了解脚下的大地、所处的城市、居住的环境。一方面，这让我们快速准确地了解地表信息和地面情况；另一方面，这也让我们发现造物主为人类提供了多么富有美感的栖居环境。而且，凭借航空摄影的机动性，俯瞰家园时，镜头可以在短时间内灵活移动，记录更全面的景象。这一期我们着重介绍，航空拍摄需要注意哪些问题。
航摄地理地貌
航摄地理地貌，就是记录地表形态、质感和色彩。这类照片既能捕捉优美的风光，又能作为地理资料进行教学、传播和研究。不过，拍得越多，航空摄影师们就越会发现造物主为人们提供的生态环境十分丰富，航摄各地典型的地理地貌也不再是单纯记录，应在“有形成无形、无形蕴有形”中提炼美感、抒发意境。
完成地理地貌航摄任务，航空摄影师需要注意以下问题：
起飞时间，关乎到地貌的呈现效果。地貌环境存在一定的高度差，光线低时界限分明，沟岭低处隐入暗影之中；而光线高时，虽然地表高度差会被淡化，却会把地面植被的纹理层次映照出来。
进入角度，关乎脉络走向及光照方向。它直接影响航空影像的光感、透视感、纵深感等，是选择表现地貌景致理想立面的机动方式。
飞行高度，关乎视野范围和俯视角度。低高度航摄虽然会接近地表，亦会产生登山爬高类似的平视感。飞行高度太高又会使地表覆盖过大，难于表现地貌特点。
飞行要素，关乎航摄任务的完成质量。航摄中的摄影师应该具体把握飞行计划，除了预先飞行协同外，在临空有了感性认识后，应及时发布清晰明确的指令，让飞行员操纵飞机配合完成任务。
兴趣中心，关乎地貌影像的魅力。应该让飞机高空盘旋，以便俯瞰发现典型地貌的集中地；再指挥飞机降高接近，或用长焦镜头调取具有特点的兴趣中心。
航摄农宅民舍
航摄农宅民舍，主要是航摄农民居住的有地域环境和民俗特点的房屋建筑。在航空摄影尚不发达的中国，人们把有限的航空摄影投入在城镇建设、名山大川、大型活动等领域。对于农宅民舍却难得顾及，这样它们的航摄影像就显得十分珍贵。拍摄时，应该注意以下几点。
抓民俗特点。中国各地各民族的农宅民舍虽大同小异，却有明显的地域特征和民俗特征，这与城市建筑和住宅区域非常不同。随着城市化进程不断推进，记录这些特征就是记录历史，同时也是十分丰富的艺术创作领域。
抓地域特点。农宅民舍带着典型的民族建筑风格，镶嵌在各地千变万化的环境中，摄影师应该尽量选择最具地貌特征的视觉关注区，让环境衬映出农宅民舍的地域特点。
抓季节特点。与城镇不同的是，民宅及环境的外观形象随着季节改变着装束，摄影师应该把春、夏、秋、冬的季节特征统筹到航摄计划中。
抓光影特点。俯视中的民宅及环境，随着日照角度、亮度、色温的变化呈现出不同的影调。摄影师要选择理想的光照时段空临，以达到预期的光影造型效果。
航摄人间烟火
随着航空事业的快速发展，人们开始借助航空视角审视自己生活状态。我认为，随着经济发展和生活水平的提高，用航空摄影揭示日常生活，将成为一种趋势。像许多新兴艺术创作，航空影像也必定走过单纯的风景审美取向，到达返璞归真的境界。另外，航摄这类题材，相比于站在山坡、屋顶或高楼俯瞰家园，乘坐飞机的航空摄影师很能吸引被摄对象的关注。
我特别珍惜空中飞行的每一分钟，只要不是有紧要任务，总愿用长焦镜头俯拍生活景象。无论是大街小巷、山村集市，还是烤肉串、推麻将、办喜丧，经常“开着飞机去拍地瓜地，端着顶级相机去追驴车”。我建议有航空条件的摄影师，留点空余时间关注生活空间，浏览生活百态，记叙世间万象。
还应该说明的是，航空视角看世界往往是走马观花，给人浮于表象、不切实际的印象。建议航空摄影师带着生活中的体验到空中去寻找俯视对象，把自己对社会的理解认知，融合到航空视角中。让航摄更接地气，让航空摄影的社会文化底蕴更加厚实。
02 甘肃戈壁绿色点状的耐寒植物，在浅灰的画面中被细细的深灰色线连成了网状
03 位于广东大亚湾与红海湾交界处的海龟自然保护区，沙滩坡度平缓，沙粒细小，有利海龟爬行和产卵繁殖
04 太原附近山区大面积的团块形状，展现黄土高原典型的地貌特征，同色系微妙的递进关系，呈现出大地肌理的丰富结构；初冬细雪把复合式线条结构勾勒得格外清晰；高反差的山区地质构成，呈现典型的自由线性组合
05 宁夏回族自治区的丘陵地区，好像艺术家用微妙的灰色塑造出的立体雕塑，形成了既有规则又有变化的复杂结构
06 典型的雅鲁藏布江流域的地理地貌特征
航摄地理地貌
航摄地理地貌，就是记录地表形态、质感和色彩。这类照片既能捕捉优美的风光，又能作为地理资料进行教学、传播和研究。不过，拍得越多，航空摄影师们就越会发现造物主为人们提供的生态环境十分丰富，航摄各地典型的地理地貌也不再是单纯记录，应在“有形成无形、无形蕴有形”中提炼美感、抒发意境。
完成地理地貌航摄任务，航空摄影师需要注意以下问题：
起飞时间，关乎到地貌的呈现效果。地貌环境存在一定的高度差，光线低时界限分明，沟岭低处隐入暗影之中；而光线高时，虽然地表高度差会被淡化，却会把地面植被的纹理层次映照出来。
进入角度，关乎脉络走向及光照方向。它直接影响航空影像的光感、透视感、纵深感等，是选择表现地貌景致理想立面的机动方式。
飞行高度，关乎视野范围和俯视角度。低高度航摄虽然会接近地表，亦会产生登山爬高类似的平视感。飞行高度太高又会使地表覆盖过大，难于表现地貌特点。 飞行要素，关乎航摄任务的完成质量。航摄中的摄影师应该具体把握飞行计划，除了预先飞行协同外，在临空有了感性认识后，应及时发布清晰明确的指令，让飞行员操纵飞机配合完成任务。
兴趣中心，关乎地貌影像的魅力。应该让飞机高空盘旋，以便俯瞰发现典型地貌的集中地；再指挥飞机降高接近，或用长焦镜头调取具有特点的兴趣中心。
航摄农宅民舍
航摄农宅民舍，主要是航摄农民居住的有地域环境和民俗特点的房屋建筑。在航空摄影尚不发达的中国，人们把有限的航空摄影投入在城镇建设、名山大川、大型活动等领域。对于农宅民舍却难得顾及，这样它们的航摄影像就显得十分珍贵。拍摄时，应该注意以下几点。
抓民俗特点。中国各地各民族的农宅民舍虽大同小异，却有明显的地域特征和民俗特征，这与城市建筑和住宅区域非常不同。随着城市化进程不断推进，记录这些特征就是记录历史，同时也是十分丰富的艺术创作领域。
抓地域特点。农宅民舍带着典型的民族建筑风格，镶嵌在各地千变万化的环境中，摄影师应该尽量选择最具地貌特征的视觉关注区，让环境衬映出农宅民舍的地域特点。
抓季节特点。与城镇不同的是，民宅及环境的外观形象随着季节改变着装束，摄影师应该把春、夏、秋、冬的季节特征统筹到航摄计划中。
抓光影特点。俯视中的民宅及环境，随着日照角度、亮度、色温的变化呈现出不同的影调。摄影师要选择理想的光照时段空临，以达到预期的光影造型效果。
航摄人间烟火
随着航空事业的快速发展，人们开始借助航空视角审视自己生活状态。我认为，随着经济发展和生活水平的提高，用航空摄影揭示日常生活，将成为一种趋势。像许多新兴艺术创作，航空影像也必定走过单纯的风景审美取向，到达返璞归真的境界。另外，航摄这类题材，相比于站在山坡、屋顶或高楼俯瞰家园，乘坐飞机的航空摄影师很能吸引被摄对象的关注。
我特别珍惜空中飞行的每一分钟，只要不是有紧要任务，总愿用长焦镜头俯拍生活景象。无论是大街小巷、山村集市，还是烤肉串、推麻将、办喜丧，经常“开着飞机去拍地瓜地，端着顶级相机去追驴车”。我建议有航空条件的摄影师，留点空余时间关注生活空间，浏览生活百态，记叙世间万象。
还应该说明的是，航空视角看世界往往是走马观花，给人浮于表象、不切实际的印象。建议航空摄影师带着生活中的体验到空中去寻找俯视对象，把自己对社会的理解认知，融合到航空视角中。让航摄更接地气，让航空摄影的社会文化底蕴更加厚实。
其中最典型的例子便是记录人们生活的家园。航空摄影照片让人们总览全貌，更多地了解脚下的大地、所处的城市、居住的环境。一方面，这让我们快速准确地了解地表信息和地面情况；另一方面，这也让我们发现造物主为人类提供了多么富有美感的栖居环境。而且，凭借航空摄影的机动性，俯瞰家园时，镜头可以在短时间内灵活移动，记录更全面的景象。这一期我们着重介绍，航空拍摄需要注意哪些问题。
航摄地理地貌
航摄地理地貌，就是记录地表形态、质感和色彩。这类照片既能捕捉优美的风光，又能作为地理资料进行教学、传播和研究。不过，拍得越多，航空摄影师们就越会发现造物主为人们提供的生态环境十分丰富，航摄各地典型的地理地貌也不再是单纯记录，应在“有形成无形、无形蕴有形”中提炼美感、抒发意境。
完成地理地貌航摄任务，航空摄影师需要注意以下问题：
起飞时间，关乎到地貌的呈现效果。地貌环境存在一定的高度差，光线低时界限分明，沟岭低处隐入暗影之中；而光线高时，虽然地表高度差会被淡化，却会把地面植被的纹理层次映照出来。
进入角度，关乎脉络走向及光照方向。它直接影响航空影像的光感、透视感、纵深感等，是选择表现地貌景致理想立面的机动方式。
飞行高度，关乎视野范围和俯视角度。低高度航摄虽然会接近地表，亦会产生登山爬高类似的平视感。飞行高度太高又会使地表覆盖过大，难于表现地貌特点。
飞行要素，关乎航摄任务的完成质量。航摄中的摄影师应该具体把握飞行计划，除了预先飞行协同外，在临空有了感性认识后，应及时发布清晰明确的指令，让飞行员操纵飞机配合完成任务。
兴趣中心，关乎地貌影像的魅力。应该让飞机高空盘旋，以便俯瞰发现典型地貌的集中地；再指挥飞机降高接近，或用长焦镜头调取具有特点的兴趣中心。
航摄农宅民舍
航摄农宅民舍，主要是航摄农民居住的有地域环境和民俗特点的房屋建筑。在航空摄影尚不发达的中国，人们把有限的航空摄影投入在城镇建设、名山大川、大型活动等领域。对于农宅民舍却难得顾及，这样它们的航摄影像就显得十分珍贵。拍摄时，应该注意以下几点。
抓民俗特点。中国各地各民族的农宅民舍虽大同小异，却有明显的地域特征和民俗特征，这与城市建筑和住宅区域非常不同。随着城市化进程不断推进，记录这些特征就是记录历史，同时也是十分丰富的艺术创作领域。
抓地域特点。农宅民舍带着典型的民族建筑风格，镶嵌在各地千变万化的环境中，摄影师应该尽量选择最具地貌特征的视觉关注区，让环境衬映出农宅民舍的地域特点。
抓季节特点。与城镇不同的是，民宅及环境的外观形象随着季节改变着装束，摄影师应该把春、夏、秋、冬的季节特征统筹到航摄计划中。
抓光影特点。俯视中的民宅及环境，随着日照角度、亮度、色温的变化呈现出不同的影调。摄影师要选择理想的光照时段空临，以达到预期的光影造型效果。
航摄人间烟火
随着航空事业的快速发展，人们开始借助航空视角审视自己生活状态。我认为，随着经济发展和生活水平的提高，用航空摄影揭示日常生活，将成为一种趋势。像许多新兴艺术创作，航空影像也必定走过单纯的风景审美取向，到达返璞归真的境界。另外，航摄这类题材，相比于站在山坡、屋顶或高楼俯瞰家园，乘坐飞机的航空摄影师很能吸引被摄对象的关注。
我特别珍惜空中飞行的每一分钟，只要不是有紧要任务，总愿用长焦镜头俯拍生活景象。无论是大街小巷、山村集市，还是烤肉串、推麻将、办喜丧，经常“开着飞机去拍地瓜地，端着顶级相机去追驴车”。我建议有航空条件的摄影师，留点空余时间关注生活空间，浏览生活百态，记叙世间万象。
还应该说明的是，航空视角看世界往往是走马观花，给人浮于表象、不切实际的印象。建议航空摄影师带着生活中的体验到空中去寻找俯视对象，把自己对社会的理解认知，融合到航空视角中。让航摄更接地气，让航空摄影的社会文化底蕴更加厚实。
02 甘肃戈壁绿色点状的耐寒植物，在浅灰的画面中被细细的深灰色线连成了网状
03 位于广东大亚湾与红海湾交界处的海龟自然保护区，沙滩坡度平缓，沙粒细小，有利海龟爬行和产卵繁殖
04 太原附近山区大面积的团块形状，展现黄土高原典型的地貌特征，同色系微妙的递进关系，呈现出大地肌理的丰富结构；初冬细雪把复合式线条结构勾勒得格外清晰；高反差的山区地质构成，呈现典型的自由线性组合
05 宁夏回族自治区的丘陵地区，好像艺术家用微妙的灰色塑造出的立体雕塑，形成了既有规则又有变化的复杂结构
06 典型的雅鲁藏布江流域的地理地貌特征
航摄地理地貌
航摄地理地貌，就是记录地表形态、质感和色彩。这类照片既能捕捉优美的风光，又能作为地理资料进行教学、传播和研究。不过，拍得越多，航空摄影师们就越会发现造物主为人们提供的生态环境十分丰富，航摄各地典型的地理地貌也不再是单纯记录，应在“有形成无形、无形蕴有形”中提炼美感、抒发意境。
完成地理地貌航摄任务，航空摄影师需要注意以下问题：
起飞时间，关乎到地貌的呈现效果。地貌环境存在一定的高度差，光线低时界限分明，沟岭低处隐入暗影之中；而光线高时，虽然地表高度差会被淡化，却会把地面植被的纹理层次映照出来。
进入角度，关乎脉络走向及光照方向。它直接影响航空影像的光感、透视感、纵深感等，是选择表现地貌景致理想立面的机动方式。
飞行高度，关乎视野范围和俯视角度。低高度航摄虽然会接近地表，亦会产生登山爬高类似的平视感。飞行高度太高又会使地表覆盖过大，难于表现地貌特点。 飞行要素，关乎航摄任务的完成质量。航摄中的摄影师应该具体把握飞行计划，除了预先飞行协同外，在临空有了感性认识后，应及时发布清晰明确的指令，让飞行员操纵飞机配合完成任务。
兴趣中心，关乎地貌影像的魅力。应该让飞机高空盘旋，以便俯瞰发现典型地貌的集中地；再指挥飞机降高接近，或用长焦镜头调取具有特点的兴趣中心。
航摄农宅民舍
航摄农宅民舍，主要是航摄农民居住的有地域环境和民俗特点的房屋建筑。在航空摄影尚不发达的中国，人们把有限的航空摄影投入在城镇建设、名山大川、大型活动等领域。对于农宅民舍却难得顾及，这样它们的航摄影像就显得十分珍贵。拍摄时，应该注意以下几点。
抓民俗特点。中国各地各民族的农宅民舍虽大同小异，却有明显的地域特征和民俗特征，这与城市建筑和住宅区域非常不同。随着城市化进程不断推进，记录这些特征就是记录历史，同时也是十分丰富的艺术创作领域。
抓地域特点。农宅民舍带着典型的民族建筑风格，镶嵌在各地千变万化的环境中，摄影师应该尽量选择最具地貌特征的视觉关注区，让环境衬映出农宅民舍的地域特点。
抓季节特点。与城镇不同的是，民宅及环境的外观形象随着季节改变着装束，摄影师应该把春、夏、秋、冬的季节特征统筹到航摄计划中。
抓光影特点。俯视中的民宅及环境，随着日照角度、亮度、色温的变化呈现出不同的影调。摄影师要选择理想的光照时段空临，以达到预期的光影造型效果。
航摄人间烟火
随着航空事业的快速发展，人们开始借助航空视角审视自己生活状态。我认为，随着经济发展和生活水平的提高，用航空摄影揭示日常生活，将成为一种趋势。像许多新兴艺术创作，航空影像也必定走过单纯的风景审美取向，到达返璞归真的境界。另外，航摄这类题材，相比于站在山坡、屋顶或高楼俯瞰家园，乘坐飞机的航空摄影师很能吸引被摄对象的关注。
我特别珍惜空中飞行的每一分钟，只要不是有紧要任务，总愿用长焦镜头俯拍生活景象。无论是大街小巷、山村集市，还是烤肉串、推麻将、办喜丧，经常“开着飞机去拍地瓜地，端着顶级相机去追驴车”。我建议有航空条件的摄影师，留点空余时间关注生活空间，浏览生活百态，记叙世间万象。
还应该说明的是，航空视角看世界往往是走马观花，给人浮于表象、不切实际的印象。建议航空摄影师带着生活中的体验到空中去寻找俯视对象，把自己对社会的理解认知，融合到航空视角中。让航摄更接地气，让航空摄影的社会文化底蕴更加厚实。