【摘 要】
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针对高速铁路路桥过渡段结构刚度过大，在动荷载作用下，容易发生脆断性拉裂的问题，本文提出了应用橡胶粉来改性过渡段碾压混凝土的研究思路。通过在京沪高速铁路路桥过渡段用碾压
【机 构】
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兰州交通大学土木工程学院,甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室
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针对高速铁路路桥过渡段结构刚度过大，在动荷载作用下，容易发生脆断性拉裂的问题，本文提出了应用橡胶粉来改性过渡段碾压混凝土的研究思路。通过在京沪高速铁路路桥过渡段用碾压混凝土中取代砂子等体积掺入40目、80目、120目3种橡胶粉，分析碾压橡胶混凝土与普通混凝土性能的不同。结果表明：掺入橡胶粉后，碾压混凝土密度减小，强度降低，抗变形能力增强。
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