基于异构模型环境的转弯控制算法性能优化方法研究

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在对民用飞机进行系统试验的过程中,需要探讨和研究如何在异构模型情况下进行联合仿真的方法。该文论述了在对起落架转弯功能进行仿真的过程中,通过采用不同软件建立的异构模型的联合仿真,成功地获得了同真实起落架转弯系统近似的转弯反馈结果。该工作在液压系统控制仿真,以及未来的系统仿真等领域具有一定的借鉴意义。 In the process of systematic experiments on civil aircraft, it is necessary to explore and study how to carry out co-simulation under heterogeneous model. This paper describes the successful turning feedback of the actual undercarriage turning system by simulating the landing gear turning function through the co-simulation of heterogeneous models established by different softwares. This work has certain reference in the fields of hydraulic system control simulation and future system simulation.
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