2013年伊始，全新一代QQ作为奇瑞汽车首款亮相新车出现在公众面前。对于奇瑞汽车来说，这是一个有意义的时刻，因为距离QQ车型的诞生，正好10年。俗话说，十年磨一剑，奇瑞QQ过去10年100万辆的销量，能否把新QQ这把“剑”的锋芒磨砺得更加闪耀？
　　说起奇瑞QQ，估计国人很少有不知道的。作为奇瑞汽车历史上最畅销的车型，自2003年诞生以来，已经圆了百万家庭的汽车梦想，是中国小车市场第一辆畅销过百万的车型，也是自主品牌首款产销过百万辆的车型，可以说是国内当之无愧的家庭小车“王者”。
　　成长的烦恼
　　然而，QQ车型也遭遇到了成长的烦恼，虽然不断更换名称推出了小改款，但作为已经有10年历史的一款老车型，它再也无法像当初那样的抢眼了。
　　想当初，在“老三样”捷达、桑塔纳、富康风光无限的时候，奇瑞QQ的出现，一下开拓了中国微型轿车市场的新天地，以卡通可爱的形象，以及色彩靓丽的车身颜色，迎合了许多年轻消费者的时尚审美、崇尚个性的心理需求，力压当时的小车铃木奥拓，因此获得了大卖。而这些年来，随着长安奔奔、比亚迪F0、吉利熊猫等竞争对手的出现，已是老态龙钟的QQ车型，换代是必须的了。
　　空间更大操控更顺手
　　新QQ没有放弃上一代QQ车型标志性的“笑脸”造型，不过前大灯已经由过去的圆形变成了全新的椭圆形，同时加入了更多流线元素，依旧十分可爱。新QQ尾部的造型则有了明显的变化，以前“圆润”的尾部不见了，取而代之的是更加运动，整体线条更加棱角分明的新尾部，从车顶延伸下来的后尾灯也替代了原来的圆形尾灯。
　　作为级别最小的A00级小车，消费者对空间并不会有太多的苛求，但全新一代QQ的车内空间还是变得比以前要宽敞了，虽然轴距和现款车型保持一致同为2340mm。不过相对现款车型，它的车长增加了14mm，车宽增加了125mm，高度也增加了42mm。因此一坐进车内，原来的那种空间局促感缓和了不少。
　　除了外形和空间的变化，新QQ的内饰和车身颜色同样也是一大亮点。新QQ有八种名字很Q的车身颜色，例如“可可棕”、“芝士米”、“松露白”、“罗兰紫”等，加上个性多变，可自由组合的内饰色彩，喜欢动手、追求新奇的年轻消费者可以自己DIY出多种色彩的内饰，满足自己的个性化需求，这也是新QQ想要传达的一种崇尚快乐的“DIY”精神。
　　全新一代QQ对动力系统也进行了升级，奇瑞自主研发的第二代发动机SQR371F直列三缸发动机搭载在第一批亮相的新QQ上，这款1.0L发动机在功率扭矩上都较老款QQ有了提升，最大功率为51kW／6000rpm，最大扭矩为93Nm／3500-4500rpm，与之匹配的是5速手动变速器。新的动力总成在操控上较先前一代QQ更加平滑顺手，尤其新发动机低扭方面有很大的改善，而噪声控制也比以前好了很多。5挡手动变速器入挡的“涩”劲不再出现了，变得清晰顺畅了。虽然悬架系统没有变化，但经过优化后，以及车身加宽了，因此在高速行驶时，稳定性也较之前的QQ车型有了改善。
　　从厂方公布的数据看，新的动力系统百公里油耗仅为4.2L，新QQ的燃油经济性也有了提高，未来还将推出更小排量0.8L的动力，将进一步降低新QQ的用车成本，而未来AMT变速器的使用，也将使新QQ的车主能够更自如地面对城市拥堵的路况。
　　能否成为中国的“甲壳虫”
　　全新一代QQ的上市，让已经有了10年历史的QQ车型得到了传承和延续，能否最终成为中国车市的经典，很值得期待。不过有一点是肯定的，即全新一代QQ比起竞争对手，已经站在了更高的起点上，并设置好了门槛。
　　记得牛顿曾说过：如果说我比别人看得更远些，那是因为我站在了巨人的肩上。如果把这句话用在全新一代QQ身上，也很适合，即站在QQ车型100万辆销售业绩的“肩膀”上，对于全新一代QQ的“起跳”，也将更远。新的征程已经开启，我们希望它能够再续辉煌，继续成为“年轻人的第一辆车”，成就一个中国的“甲壳虫”，为自主品牌争光。