【摘 要】
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大规模电动汽车充电负荷无序接入配电网将影响配电网经济运行,该文从配网重构和电动汽车充电策略两方面采取措施。建立基于混合整数二阶锥规划的交流潮流配电网重构模型,为了
【机 构】
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东南大学电气工程学院; 田纳西大学诺克斯维尔分校;
【基金项目】
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国家高技术研究发展计划项目(863计划)(2011AA 05A105)~~
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大规模电动汽车充电负荷无序接入配电网将影响配电网经济运行,该文从配网重构和电动汽车充电策略两方面采取措施。建立基于混合整数二阶锥规划的交流潮流配电网重构模型,为了生成辐射网络,提出基于潮流方程的网络连通性条件,将其与辐射结构的必要条件结合,得到辐射结构配电网的充要约束条件。基于美国家庭交通问卷调查数据提取出电动汽车无序充电负荷,针对充电负荷对原负荷曲线的影响,提出"延时"与"错峰"两种充电策略,并将其转化成约束条件,在配电网重构模型中同时优化延时时长。对IEEE33节点配电网系统进行仿真,分析了充电汽车对配网重构的影响。
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