L波段3kW固态功率放大组件

来源 :固体电子学研究与进展 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ppt20041
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
设计了一种工作在L波段,带宽为100MHz,占空比为8%,脉冲宽度为100μs的3kW固态功率放大组件。组件采用两级放大,末级采用低插损的Wilkinson合成器合并4个850W高功率放大模块。通过优化匹配电路设计、合理选择储能电容和优化电路热设计,改善了组件增益平坦度和脉冲顶降,提高了组件热可靠性。测试结果表明,该功放在工作频率范围内输出功率>3kW,效率>30%,增益平坦度为0.3dB,脉冲顶降<0.8dB。
其他文献
针对数字锁相环中环路的锁定时间和锁定范围这一对相互制约的因素,改进了传统的Hilbert变换鉴相器,融合模糊逻辑的非线性推理和微分控制算法,优化环路滤波器参数,充分发挥微
在VDYM模型基础上完善了ABS仿真模型,将其下载到RTPC工控机中实时运行.利用Labcar IP中对硬件板卡进行配置与连接,并通过试验环境EE对数据进行监控和记录.在高/低附着路面下
面临当前严峻的就业形势,提高会计专业学生的实践分析能力,管理会计教学改革势在必行.文章介绍当前就业形势下对会计专业人才的新型需求,剖析我国管理会计教学存在的缺陷,提
为避免车辆因超速造成交通事故,提出了一种主动式车辆限速方法.方法构建的系统包括ZigBee通信部分和车载响应部分.在限速路段两端各设置3杆信号发射器,采用ZigBee无线通信技
针对样本数据跳跃度较大的情况,利用灰色系统理论中的级比平滑检验,对相邻数据级比因子进行了分析.通过引入Sturges拇指规则对样本数据进行分组,有效避免了传统可靠性数据处
水中结构经常受到外部荷载的作用产生振动,引起结构的损伤甚至破坏.分若干工况对水中悬跨结构模型在无水和有水环境下的动力特性进行了测试,分析了不同尺寸、不同规格模型的
本文介绍了无证行医处罚情况查询系统建立由来、软件环境和主要功能特点.
针对目前结构设计软件在自由曲面网格结构建模中的风荷载输入与构件截面角度调整中遇到的问题,基于自主研发的通用钢结构设计软件USSCAD ,利用C++语言与ObjectARX技术创建了一种
斜坡岩体变形到滑坡的发生,实质上是由组成斜坡的各子系统协同作用的结果.通过将协同学引入斜坡的稳定性预测评价中,提出了协同预测模型[1].而背景值公式是影响该模型预测精
创新教育在高较教育中已经成为一个必须进行的内容,怎样进行创新教育在不同高校之间以及不同专业之间却有各不相同的方式.军事院校进行创新教育更加重要,它可以关系到一个军