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由于膨胀土路堑边坡滑坍机理复杂,用传统分析方法难以作出合理的分析和解释.有限元强度折减法采用土的非线性弹塑性本构模型,考虑膨胀力的作用,通过对坡体的应力、应变分析计算,可获得其变形过程和潜在滑面,还能采用安全系数来评价边坡的稳定性.为此,在合理考虑边坡土体强度参数取值的基础上,以面力方式引入膨胀力,尝试用有限元强度折减法和Ansys软件,分析了广西南宁-友谊关高速公路膨胀土堑坡滑坍规律,所得结果令人满意.