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乍浦港区船舶急涨流进港船首右偏致失控的风险
乍浦港区船舶急涨流进港船首右偏致失控的风险
来源 :广州航海学院学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wp61wp
【摘 要】
:
本文运用船舶水动力学原理,根据乍浦港区流场水平和垂向不均匀性分布特征,结合进港航路方向水深连续变浅和当地盛行风况实际,说明了船舶急涨流进港船首右偏效应的主要成因和
【作 者】
:
徐晓
【机 构】
:
嘉兴港引航管理站
【出 处】
:
广州航海学院学报
【发表日期】
:
2019年3期
【关键词】
:
船舶
偏转
流场
分布
shipdeviation of ship's bowflow fielddistribution
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本文运用船舶水动力学原理,根据乍浦港区流场水平和垂向不均匀性分布特征,结合进港航路方向水深连续变浅和当地盛行风况实际,说明了船舶急涨流进港船首右偏效应的主要成因和影响因素;分析了不当操纵措施引发的船舶急涨流进港船首右偏致失控的风险,并提出了合理的防范和应急处置措施.
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