【摘 要】
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双金属复合管一般是由碳钢作为基层,以不锈钢或者镍基材料作为耐腐蚀层,同时具备耐蚀性好以及低价的特点,在海洋工程中应用得越来越多.复合管的焊接在组对时经常会出现内壁尺
【机 构】
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海洋石油工程(青岛)有限公司,山东青岛266520
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双金属复合管一般是由碳钢作为基层,以不锈钢或者镍基材料作为耐腐蚀层,同时具备耐蚀性好以及低价的特点,在海洋工程中应用得越来越多.复合管的焊接在组对时经常会出现内壁尺寸不吻合的情况,也就是错边现象.组对错边会造成焊接接头根部成分的稀释,从而影响耐腐蚀性能,而复合管由于要保证复合层的厚度,不能通过对内壁打磨过渡的方式进行错边修复.文中为解决这种问题,通过对复合管内壁堆焊工艺进行摸索,对新的堆焊层进行耐蚀性分析,研发了一种先堆焊再打磨的错边修复工艺,避免了打磨造成的复合层减薄,提供了一种适用于现场解决复合管组对错边的方案.
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