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1970年建立的船舶基金的主要发起者之一--德国慕尼黑Conti集团向韩国三星重工订购了8艘超巴拿马型集装箱船,这批船的载箱量均为8073TEU,定于2005年年中至2006年年中交付,由NSB Niederelbe航运公司经营,将长期租借给台湾的长荣海运公司使用.三星重工目前持有大量的建造8000TEU级集装箱船的订单.本文详细介绍了8100TEU集装箱船的设计特点及其装备,可供工程技术人员在开发和设计集装箱船时参考,同时也能让国内的船舶设备企业对目前国际上的经典船型的装备及发展有个大致的了解.