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“装甲运输车,
人称火柴盒。
个头不算大,
能运还能打……”
远处隐隐约约飘来一串歌声,仔细一看,原来是M113装甲运输车。只见它一边溜达一边哼着小曲儿,估计刚又打了一场胜仗,心情很不错嘛!
车也不可貌相
这辆凯旋归来的M113两栖履带式装甲运输车,长得是又方又正,活像一个超级火柴盒,线条却一点儿也不优美。但作为一辆装甲输送车,它的主要任务是运送士兵和货物,装得多才是硬道理,长成这样都是为了工作啊!
不过话说回来,在明星众多的战车界,M113真的很不起眼儿。你瞧,它既不像主战坦克那样,以厚重的装甲和凶猛的火力见长,也没有漂亮迷人的外表能令人称赞。唉,说得M113貌似一无是处,实际上,它的兄弟可多着呢,在数量上占有绝对优势。战场上的M113就像是城市里的出租车,随手一挥就是一辆!
人气就是那么旺
自打出生起,M113系列装甲车就没停下过改进的脚步,到今天已经走过了50多个年头,不仅没有被淘汰,而且依然活跃在世界战车的舞台上。
说到人气,其他战车那是不服不行。M113是西方国家使用最广泛的军用履带式装甲车,有将近50个国家和地区都装备了它!作为M113的老家,美国自然要表示支持,装备了24000辆,除此之外,还有7个国家至少装备了1000辆以上。来看看M113的产量——75000辆,就连战车大哥大M1主战坦克,也只能望尘莫及了!
战场“出租车”
M113的装甲由航空铝合金制成,相比同等防弹效果的钢制装甲,重量减轻了不少。所谓身轻如燕,M113的速度、机动性、载重能力,还有水上行驶性能,全都沾了光,提高的提高,增,大的增大。在水上行驶时,M113利用履带划水,速度能达到5.6千米/时。这速度虽说也不咋快,好赖也算是两栖,总比让士兵自己在水里游泳强多了!装甲车全重10吨多一点儿,可以空运和空投,快速部署不成问题。
在M113的大肚子载员舱里,有两排长椅,能坐11名全副武装的士兵。运送物资时,这些座椅可以拆除,腾出更大的空间装载货物。到达目的地后,可以向下打开的车门立刻变成一个大跳板,士兵们能快速上下车,装卸货物也很方便。嘿嘿,真不愧是战场“出租车”!
坐车酒坐安全的车
M113千好万好,坐在载员舱内的士兵最关心的,还是这辆车的安全性到底怎么样。想想那可恶的路边炸弹,一辆辆被炸翻的悍马……MyGod,坐在“移动的铁棺材”里实在是太可怕了!还好,经过了3次重大改进,M113A3装甲车的安全性很高,士兵们完全可以把心放到肚子里。
为了防止车辆被击中后,车体内壁产生的碎片伤害到乘员,M113A3专门加装了防崩落衬层。燃油箱这个车内“定时炸弹”也被转移到了车外,因为很多时候,狡猾的敌人只需击中燃油箱,就连车带人一锅端了。把燃油箱赶出去,即使爆炸也不会造成“内伤”,还空出了车内空问,一举两得。M113厚厚的铝合金装甲车体可不是盖的,能保护车内的乘员不受枪弹或其他弹片的伤害,而M113A3还可以加装附加装甲,力求做到万无一失。
不过比不了主战坦克,M113的火力较弱,主要武器就是12.7毫米“勃朗宁”机枪和7.61毫米机枪。需要使用武器时,车长得打开舱门,探出半个身子才能操作,而且也没有瞄准镜和夜视装置。车上没有射孔,乘员坐在车里只能干着急,没办法作战。
还好M113是运输车,干好本职工作最重要,那些冲锋陷阵的事儿,就交给主战坦克吧!
人称火柴盒。
个头不算大,
能运还能打……”
远处隐隐约约飘来一串歌声,仔细一看,原来是M113装甲运输车。只见它一边溜达一边哼着小曲儿,估计刚又打了一场胜仗,心情很不错嘛!
车也不可貌相
这辆凯旋归来的M113两栖履带式装甲运输车,长得是又方又正,活像一个超级火柴盒,线条却一点儿也不优美。但作为一辆装甲输送车,它的主要任务是运送士兵和货物,装得多才是硬道理,长成这样都是为了工作啊!
不过话说回来,在明星众多的战车界,M113真的很不起眼儿。你瞧,它既不像主战坦克那样,以厚重的装甲和凶猛的火力见长,也没有漂亮迷人的外表能令人称赞。唉,说得M113貌似一无是处,实际上,它的兄弟可多着呢,在数量上占有绝对优势。战场上的M113就像是城市里的出租车,随手一挥就是一辆!
人气就是那么旺
自打出生起,M113系列装甲车就没停下过改进的脚步,到今天已经走过了50多个年头,不仅没有被淘汰,而且依然活跃在世界战车的舞台上。
说到人气,其他战车那是不服不行。M113是西方国家使用最广泛的军用履带式装甲车,有将近50个国家和地区都装备了它!作为M113的老家,美国自然要表示支持,装备了24000辆,除此之外,还有7个国家至少装备了1000辆以上。来看看M113的产量——75000辆,就连战车大哥大M1主战坦克,也只能望尘莫及了!
战场“出租车”
M113的装甲由航空铝合金制成,相比同等防弹效果的钢制装甲,重量减轻了不少。所谓身轻如燕,M113的速度、机动性、载重能力,还有水上行驶性能,全都沾了光,提高的提高,增,大的增大。在水上行驶时,M113利用履带划水,速度能达到5.6千米/时。这速度虽说也不咋快,好赖也算是两栖,总比让士兵自己在水里游泳强多了!装甲车全重10吨多一点儿,可以空运和空投,快速部署不成问题。
在M113的大肚子载员舱里,有两排长椅,能坐11名全副武装的士兵。运送物资时,这些座椅可以拆除,腾出更大的空间装载货物。到达目的地后,可以向下打开的车门立刻变成一个大跳板,士兵们能快速上下车,装卸货物也很方便。嘿嘿,真不愧是战场“出租车”!
坐车酒坐安全的车
M113千好万好,坐在载员舱内的士兵最关心的,还是这辆车的安全性到底怎么样。想想那可恶的路边炸弹,一辆辆被炸翻的悍马……MyGod,坐在“移动的铁棺材”里实在是太可怕了!还好,经过了3次重大改进,M113A3装甲车的安全性很高,士兵们完全可以把心放到肚子里。
为了防止车辆被击中后,车体内壁产生的碎片伤害到乘员,M113A3专门加装了防崩落衬层。燃油箱这个车内“定时炸弹”也被转移到了车外,因为很多时候,狡猾的敌人只需击中燃油箱,就连车带人一锅端了。把燃油箱赶出去,即使爆炸也不会造成“内伤”,还空出了车内空问,一举两得。M113厚厚的铝合金装甲车体可不是盖的,能保护车内的乘员不受枪弹或其他弹片的伤害,而M113A3还可以加装附加装甲,力求做到万无一失。
不过比不了主战坦克,M113的火力较弱,主要武器就是12.7毫米“勃朗宁”机枪和7.61毫米机枪。需要使用武器时,车长得打开舱门,探出半个身子才能操作,而且也没有瞄准镜和夜视装置。车上没有射孔,乘员坐在车里只能干着急,没办法作战。
还好M113是运输车,干好本职工作最重要,那些冲锋陷阵的事儿,就交给主战坦克吧!