超浅埋隧道下穿高速公路施工沉降及控制研究

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随着交通基础设施建设的飞速发展,新隧道建设不仅遇到隧道浅埋,弱围岩,富水围岩,围岩条件等不利环境,还遇到穿越地铁隧道等不利环境.穿过现有的地下结构或铁路,建筑物,公路和其他地面结构的复杂工作条件.隧道施工过程中,原始围岩失衡.高速公路车辆和高速驾驶正在增加,特别是在高速公路下方建造新的铁路隧道时,可能导致无法挽回的悲剧.因此,分析高速公路下超浅铁路隧道的沉降和变形控制在当前国内外环境中具有重要的科学研究和实用价值.
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