【摘 要】
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云南省地处我国西南地区,省内有多条活跃的地震带。这类不利的地形会对地震动作用有放大作用,进行建筑设计时要充分考虑相关因素。近年来,我国经济得到了空前的发展,使得人们对建筑物的外观、功能等有了更高的要求,使得建筑物开始变得更高、更长、更不规则,建筑从业人员应该考虑更多对建筑安全可能造成影响的因素。当建筑物长度超过一定限值就应该考虑行波效应对建筑物的影响,当建筑物结构形式复杂、超高、所处地区不利时,就
【机 构】
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中建交通集团 云南分公司,云南 昆明 650500;昆明理工大学 建筑工程学院,云南 昆明 650500;昆明理工大学 建筑工程学院,云南 昆明 650500;中建交通集团 云南分公司,云南 昆明 6
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云南省地处我国西南地区,省内有多条活跃的地震带。这类不利的地形会对地震动作用有放大作用,进行建筑设计时要充分考虑相关因素。近年来,我国经济得到了空前的发展,使得人们对建筑物的外观、功能等有了更高的要求,使得建筑物开始变得更高、更长、更不规则,建筑从业人员应该考虑更多对建筑安全可能造成影响的因素。当建筑物长度超过一定限值就应该考虑行波效应对建筑物的影响,当建筑物结构形式复杂、超高、所处地区不利时,就应该适当减小考虑行波效应的限值。本文以实际项目为例,分析了行波效应对建筑物的影响程度。
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沿海城市常面临回填海造陆地的建设需求,本文依托深圳大空港地基处理工程,由于现场砂源紧缺,地基处理方案由砂桩置换法变更为水泥土搅拌桩法,桩径、桩间距采用原有设计并进行稳定性、承载力及沉降验算,计算结果表明,针对此工况,搅拌桩抗压强度需达到0.8MPa时,可满足设计要求.
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