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随着汽车工业的快速发展，为了应对能源供需矛盾，降低中国汽车的整体油耗水平．缩小与世界其他国家轿车的平均油耗水平，中国即将实施更为严格的乘用车平均燃油消耗标准，即第三阶段油耗标准。首先研究了即将实施的第三阶段油耗标准限值以及具体的管理办法，包括适用范围、车型油耗目标值、评价方法、核算范围、核算主体以及核算的具体方法和最终要达到的目标；然后进一步分析了第三阶段油耗政策法规的亮点及存在的问题；最后对我国乘用车企业提出建议。